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参岭隧道（东二环—站前大道）工程是我县的重点建设项目。经过一年半的施工，昨天（26日），工程沥青路面施工铺设全面展开，进入了后期攻坚阶段。

在参岭隧道内，记者看到，一辆摊铺机正匀速地向地面输送沥青石料。在阵阵热浪里，工人有序地整理着沥青，压路机在一旁反复碾压铺设好的沥青。记者了解到，目前参岭隧道（东二环—站前大道）工程的主体结构已基本完成，全面进入路面沥青混凝土摊铺施工阶段。

参岭隧道工程项目经理

何长来

我们整条线路总长度里程是2.2公里，包含了左右幅主车道及人行道，就是辅道。沥青摊铺的里程将近8.8公里，按我们现在一天1.5公里的进度，计划是六天完成沥青混凝土面层的施工。

而在隧道外，清扫机正忙着清理地面，为路面下一步的沥青摊铺做准备。与此同时，还有一些工人进行铺盖水沟盖板、栽植景观树苗、整理绿化带土方等方面施工。

参岭隧道工程项目经理

何长来

我们其他的道路的附属结构工程绿化、交通标志牌、路灯，还有隧道内的机电调试等也一并同时地在干，这些剩余的附属工程及配套工程计划在九月下旬基本上结束。

值得一提的是，施工方为参内隧道洞内拱顶设计了自发光装饰画，在洞口增添了大量装饰，实施了一系列景观提升工程，全面亮化、美化参内隧道。

参岭隧道工程项目经理

何长来

隧道内采用了蓄能发光蓝天白云的效果，增加段内的亮度，给司机及群众提供更好的感官体验，洞口工程采用大面积的浮雕装饰工程，主要体现了闽南的红砖古厝及安溪的茶文化（元素），提升了整个工程的景观效果。

参岭隧道工程项目总造价为2.8亿元，设计了双洞机动车加人行隧道三洞布局，起点与东二环平面交叉，终点连接兴泉铁路安溪东站站前大道。道路全长2.2公里，机动车隧道采用双向4车道，进出洞连接线采用双向6车道，设计车速50km/h，是城东片区通往兴泉铁路的便捷、重要通道。

参岭隧道工程项目经理

何长来

这个项目完工以后，能够有效地提升城区至兴泉铁路安溪东站的通行效率，为城东经济建设提供更好的交通条件，使群众享受到更好的交通福利。

太棒了！

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来源：安溪电视台