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精益求精追求卓越
年4月1日下午,由养护技术公司牵头开展的《江苏交控系统高速公路沥青路面结构内部状态快速检测(二阶段)项目》在南京顺利通过验收。江苏交通控股有限公司工程技术部副部长徐海虹等5名特邀专家及相关单位代表参加了验收会。
江苏高速公路已由过去的“建养并重”迈入“养护为主”时代,养护事业高质量、可持续发展是建设“交通强国”示范省份的重要组成部分,如何快速、准确评估路面内部结构状态成为高速公路养护管理的关键所在。为准确掌握沥青路面内部结构状态,完善相关评价指标与标准,分析其发展规律,建立动态数据库,由江苏高速公路工程养护技术有限公司和江苏中路工程技术研究院有限公司联合承担了沥青路面结构内部状态快速检测(二阶段)项目。该项目从结构完整性和结构强度两个维度出发,利用高动态探地雷达与连续式激光弯沉的联合快速检测方法,在总结了高速公路沥青路面结构内部状态快速检测(一阶段)结果及评审意见的基础上,围绕扩大检测样本、检测位置多样性、时间序列数据对比等三项重要原则,重点开展了23条典型高速公路的车道公里沥青路面结构内部状态快速检测(二阶段),分析评价了沥青路面结构完整性及发展状况、结构强度及发展状况,同时,对沥青路面结构完整性评价指标进行优化,对结构强度检测结果进行深入分析,并为沪宁、溧马等大修处治措施选择和路段选取提供了决策依据,提高了养护处治的针对性。
验收会上,专家组对项目完成情况给予了高度评价,一致认为项目成果总结了受检路段高速公路沥青路面结构完整性和结构强度的现状与典型特征,利用时间序列数据、不同高速数据进行了多因素影响分析,优化了结构内部状态评价指标与结构分级体系,为江苏交控系统高速公路不同等级下的养护对策和养护需求制定提供了有效技术支撑。
下一步,养护技术公司将以苏式养护中路面养护目标“立足20年、瞄准30年、展望50年”的迫切需求,持续致力于路面结构技术状况评估方法研究,进一步提升精准养护、科学养护的能力和水平,充分发挥养护技术平台支撑作用,努力在“十四五”江苏交控养护事业发展中作出更大贡献。
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