传统的维修作业

工艺简单,工序流程少,只需4-6人即可完成维修作业,在施工作业中占地小、不封路、低噪音、无扬尘、固体垃圾少,最大幅度减少了因路面维修施工给交通带来的干扰和影响,保证了道路的通行能力,满足了在市区道路施工维修的民生要求

华商报讯(记者 宋秉琴 实习生 董妍)近日,宝鸡市市政工程管理处购进了宝鸡首台沥青路面综合养护车,这辆车承载了“搅拌机”、“压路机”、“加热”等多项功能以后进行路面的小修补时,市民不会再看到压路机、拉料车、拉废料车等多辆车辆齐上路的场景综合养护车的使用,将极大缩短施工时间和占用路面时间

18日,宝鸡市市政工程管理处生产保障科袁科长介绍,随着宝鸡市道路不断延伸扩展,城区面积不断扩大,他们所承担的道沥青概念股路养护维修任务日趋繁重市政养护维修机械化水平相对滞后,给市道路日常养护维修工作带来了一定的困难因此,经过市场调研,近日他们购进了沥青路面综合养护车,相比传统道路修补工艺,该车在道路修补方面具有多项优势

据悉,综合养护车采用一体化技术作业,集成施工工艺,流程简单,过程短,省时省力,高效传统的维修作业,其沥青层与层之间为热料冷结合,必然存在弱接缝、弱界面,界面的抗剪强度远不如再生热粘接方式,而热补车则是对路病及其周边路面加热,使其各层在同温度、同状态下碾压,并相互挤嵌、“焊接”在一起,消除了弱接缝、弱界面的传统工艺顽疾,大幅提高路面维修质量

原标题:修补路面 沥青加热压路一次完成

传统的维修作业要10-15人才我国沥青路面发展能完成,但综合养护车采用就地热再生技术,实现了旧路面沥青砼材料100%可再生利用,节约了大量的原材料,节省了运输成本,避免了废料对环境的污染


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