中国沥青路面大多采用热拌的方法，一方面热拌沥青混合料在拌和和施工过程中产生大量废气和粉尘，且加热温度较高，能耗较大，无论从环保还是节能的角度上讲都是不利的；另一方面，在低温季节施工时，由于热拌沥青混合料的温度较高而环境温度较低，混合料的温度降低速度较快，不利于沥青路面的施工。沥青路面温拌技术是指通过一定方法，使沥青混合料的拌和和施工温度介于冷拌和热拌之间，并使路面的性能不低于热拌沥青混合料的技术手段。沥青路面温拌技术能够有效降低沥青混合料的拌和温度，减少沥青混合料的拌和能耗和因降温过快而带来的不便，因此越来越受到人们的







































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