杭州地铁6号线二期开通运营
11月6日,由中铁一局参建的杭州地铁6号线二期开通运营。杭州地铁6号线二期全长约9公里,包含枸桔弄站、火车东站站、元宝塘站、昙花庵路站、三堡站、亚运村站和丰北站7座地下车站。其中,丰北站、亚运村站暂缓开通。
6号线二期将有机串联杭州亚运会主场馆、亚运村与杭州东站枢纽,形成杭州重要节点、重要门户之间的连接,有力提升了杭州轨道交通的通达性、城市形象、生活品质及市民群众的获得感与幸福感,被集团公司列为重点工程之一。自进场以来,项目克服交叉作业、台风、疫情等不利因素,坚持“投入重兵、科学规划”,秉承“安全第一、质量为本”的施工理念,不断创新施工工艺,优化施工组织,确保了工程进度及安全质量管控目标,得到了业主单位的肯定。(樊一玫靳凯刘雯静)
武汉首条无人驾驶地铁联调联试
近日,由中铁一局桥梁公司承建的武汉首条无人驾驶地铁线武汉地铁5号线已在综合联调联试阶段。武汉轨道交通5号线起始于洪山区中医药大学,南北贯穿武昌全镇,共设26站,全长32.3公里。中铁一局桥梁公司承建了第二标段3.75公里长的土建施工任务,主要工程包括八铺街(武金堤车站)、烽火村(江民路)站2站,江国路——江民路站、江民路站——武金堤公路站、武金堤公路站——复兴路站3个区间。
武汉地铁5号线二标施工的区域位于长江一级阶地地质地貌、岩溶发育区,承载桩施工犹如“在豆腐上钉钉子”,项目在尝试多种施工方式后,用了整整两个月时间,才将88根承载桩牢牢打进地基。在出入口与车站主体连接的通道施工上,桥梁公司首次采用大断面矩形顶管施工,项目部联合专业队伍研讨施工方案并不断优化,经多次检算后,最终想出在始发井结构侧墙浇筑混凝土,再精确调整后靠背角度,从而使顶管机与顶进轴线方向一致的方法,保障了顶推顺利。据悉,武汉地铁5号线预计于今年12月份通车,项目目前正在为最后的通车做准备。(杨香丽)
南宁至崇左铁路引入机场隧道
主体工程全部完工
11月4日凌晨,随着隧道明挖段最后一板二衬混凝土顺利浇筑完成,标志着中铁一局三公司承建的南宁国际空港综合交通枢纽工程项目(以下简称GTC项目)新建南宁至崇左铁路引入机场隧道主体工程全部完工,GTC项目建设又取得重大进展,为下一步无砟轨道和铺轨施工奠定坚实基础。
GTC项目是广西第一个集民航、高铁、地铁和高速公路等多种交通方式为一体的综合交通枢纽建设项目,由南宁至崇左铁路引入机场隧道、城市轨道交通机场线引入机场隧道、综合交通中心(核心功能区)三部分组成。
作为GTC项目的重要组成部分,南崇铁路引入机场隧道全长米,其中,隧道暗挖长度为米,明挖长度为米,“U”型槽长度为米,明洞段长度为米。据悉GTC项目建成投入使用后,旅客可以在这里轻松实现飞机、地铁、高铁、出租车等多种交通方式“零距离换乘”。(孙芹科常军涛)
扎红公路红岩隧道率先掘进至分界里程
11月8日,中铁一局四公司承建的S线扎窝至红岩隧道工程红岩隧道出口主洞掘进至分界里程,项目全体参建员工欢呼庆祝这一激动人心的时刻。
项目位于阿坝州腹地黑水县,地处藏区高原,海拔米,主要承担扎窝隧道进口端米,红岩隧道出口端米,黑水河大桥,路基1.公里,全线沥青路面8.公里工程任务。
隧道率先掘进至分界里程标志着项目取得工程建设阶段性胜利。项目建成后,当地6万多藏族同胞将不再涉险50余公里山路进出通行,对打通黑水经济命脉、开拓晴朗乡红色旅游专线具有重要意义。(余长江王永峰)
新疆莎车西站项目顺利完成正线回拨
11月5日,在新疆莎车西站项目施工现场,余名作业人员,经过分钟紧张有序施工,圆满完成了莎车县火车西站铁路物流专用线正线回拨及新联锁软件倒接,为后续施工了奠定了基础。
本次施工需将施工便线回拨至既有南疆线,全长米。莎车西站铁路物流专用线是衔接区域铁路货运输网的重要组成部分,此站开通后将进一步提升莎车县经济发展和对外贸易运输需求,对区域经济协调发展具有重要促进作用。(陆韩静)
嘉峪关市“一馆两中心”项目
会展中心1-2#楼主体结构顺利封顶
11月1日,经过现场12名作业人员近14小时的浇筑,伴随着最后一辆混凝土罐车缓缓的驶出,由中铁一局铁建公司承建的嘉峪关市“一馆两中心”项目会展中心1-2#楼顺利封顶。本次浇筑混凝土共计方,浇筑面积平方米。
嘉峪关“一馆两中心”会展中心位于嘉峪关市南市区,建筑面积平方米,地下建筑面积平方米,总建筑高度为25.85米。(高欣)
萧山钱江污水处理厂项目
获全区建筑工地环境秩序督察第一名
近日,由中铁一局市政环保公司承建的萧山钱江污水处理厂项目收到萧山科技城管理委员会表扬信,表扬项目管理人员精心组织,科学规划,倒排工期,周密部署,在诸多不利因素影响下,攻坚克难、发扬勇于拼搏的奋斗精神,凝心聚力奋战在施工现场。在完成繁重施工任务的同时,在全区建筑工地环境秩序督察中荣获“第一名”。
萧山钱江污水处理厂项目作为亚运会保障项目,项目部在安全质量、施工管控、技术创新等方面都以最高标准进行管理。在安全质量管控过程中,项目部严格落实“中国中铁安全铁腕治安全硬十条”和“中国中铁新时期安全管理”管理要求,将安全质量管理内化于心,外化于行,力求达到本质安全。截至目前,项目初沉池已经完成总工程量的75%,生物反应池、出水泵房、鼓风机房等进展顺利,主体工程量已完成80%左右,预计将于今年年底达到通水试运行条件。(山允强付妮娜)
宜兴铁路长岗岭隧道出口
掘进突破千米大关
11月7日,中铁一局五公司宜兴铁路项目长岗岭隧道出口掘进突破0米。该隧道出口长米,设计左右两座救援通道,隧道洞身围岩主要为花岗岩,球状风化严重,不均匀分化性质复杂,有可能发生洞顶掉块、小型坍塌,施工工期紧、任务重。
宜兴铁路是宜昌至郑万高铁的联络线,是国家“十三五”规划项目,也是贯彻落实长江经济带发展战略的重大工程,目前,工程建设已进入全面攻坚的关键时期,项目建设者将上下一心,全力以赴,为宜兴铁路按期开通创造条件。(阎康康)
南玉铁路玉林段首孔现浇梁顺利浇筑完成
11月6日11时,经过连续14小时奋战,由中铁一局广州分公司承建的南玉铁路雅桥江特大桥#墩-#墩现浇梁顺利完成浇筑,这也是南玉铁路玉林段首孔现浇梁。
浇筑过程中,项目全程现场盯控,严格把关每个施工环节,同时按照30%、60%、90%三个阶段对梁柱式支架进行位移及沉降监测,通过数据对比指导梁体施工,确保了浇筑安全。(郭晟源周义丁任辉)
全国首座双层桥面珊瑚贝桥
九梓大桥钻孔桩施工全部完成
11月1日,中铁一局桥梁公司承建的全国首座双层桥面珊瑚贝桥——中新苏滁高新区九梓大桥钻孔桩施工全部完工。
九梓大桥位于安徽省滁州市中新苏滁高新技术产业开发区内,其设计定位是当地的“标志桥”“文化桥”和“网红桥”。大桥全长米,主桥钢桁梁总长米,采用双层桥面连续钢桥梁体系,是全国首座双层桥面珊瑚贝桥。建成后对于加强主城区和中新苏滁产业园联系,缓解清流河通行压力、加速产业园和主城区融合发展具有重要意义。(徐帅彭楷)
合肥畅通二环项目部桩基全部浇筑完成
11月7日,随着最后一方混凝土缓缓注入,历经5个多小时的施工,中铁一局五公司合肥畅通二环项目部最后一根桩基完成浇筑。
截至目前,项目部已完成管段内桩基根,合计桩长米,自年4月15日开始钻进,年11月2日全部桩基施工完成,历时天,使用混凝土约2.54万方。下一步,项目部将继续抢抓工期,全员形成合力掀起劳动大干,为项目完美收官努力奋斗。(杨江波李西锋)
崇凭铁路隧道主体工程开工
11月6日,中铁一局三公司崇凭铁路项目承建的那弄隧道进洞施工,为全线第一座进洞施工的隧道工程,标志着崇凭铁路隧道工程全面拉开施工帷幕。
崇凭城际铁路为南宁至崇左城际铁路的延伸,即广西壮族自治区崇左市至凭祥市的城际铁路,位于广西崇左市境内,是广西境内第三条由广西自主投资建设的城际高速铁路。建成后,线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连,经河内与万象-曼谷-吉隆坡-新加坡相通,东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南(湘桂)、云桂铁路和在建的贵南高铁相连,形成中国—东盟之间的重要国际运输通道,对于构建中国与东盟国家的重要经济走廊、把广西打造成为“一带一路”重要节点具有重大意义。(李伟忠李秋琴)
来源:三公司、四公司、五公司、电务公司、桥梁公司、广州分公司、市政环保公司、铁建公司
编辑:杨智友
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