“沥经百年·壳动未来”壳牌沥青百年庆典主题论坛近日在广州举行，中国社会科学院财经战略研究院研究部副主任冯煦明、交通运输部公路科学研究院道路研究中心主任徐剑、壳牌特种业务全球总裁黄志昌、壳牌特种业务中国区总经理郝炜以及来自道路行业的近名业内人士共聚广州香格里拉大酒店，回顾壳牌沥青百年发展历程，并共同展望“十四五”新时期道路行业所面临的机遇和挑战，探索建设更安全、更耐久、更低碳、更可持续的道路解决方案，助力中国基础设施建设。

据徐剑主任介绍，从年至年，70年来，我国公路里程增长了62倍，如今已超过万公里。目前，中国高速公路里程达5万多公里，位居世界第一。但即便如此，我国公路基础设施建设的速度还是跟不上公路交通运输需求增长的速度，人民对“美好出行”的向往对道路建设提出了新的更高需求。除方兴未艾的新建道路市场外，未来，公路养护和升级改造将替代新建成为新的工程重点，而随着道路朝“集约化”方向发展，对环保、可持续的绿色公路的需求也会日益增长。

“壳牌沥青积极响应壳牌集团成为‘净零碳排放’的能源企业的愿景，致力于使沥青的生产过程实现净零排放，同时也着力研发更多、更清洁沥青解决方案及产品，推动中国道路行业发展。”壳牌特种业务全球总裁黄志昌介绍，壳牌沥青计划尽早实现运营过程的净零碳排放，这对一家沥青生产企业而言是十分艰难的过程，但壳牌沥青愿意付诸行动，助力中国年前实现碳中和目标。

现场，壳牌沥青技术专家与内外部来自经济和道路行业的专家以及各重点省市的公路建设专家代表各抒己见，站在壳牌沥青00周年的新起点上，共同探讨未来道路行业的需求和发展趋势。据了解，随着公路养护和升级改造逐渐成为公路建设的重要发展方向，“预养护”的观念越来越成为业内共识，此前已成功应用于广东广深高速、广东京珠北高速、广东广乐高速、浙江杭金衢高速、广州机场高速及北京多市政道路的壳牌沥青NovaChip?超薄磨耗层解决方案在现场广受