因此,发现市场价格、规避市场风险就成为各方关注的一个重要议题

四、仓储运输条件较为发达

因此,从以上参与主体分析可以看出,我国目前的沥青市场参与主体众多,为上市沥青期货奠定了良好的基础

2006至2010年中,我国沥青市场除了2009年市场价格从年初持续高涨至2010年外,另外4年都呈倒“v”字型的走势,尤其以2006年与2008年最为明显在冬储期间,随冬储需求带动沥青价格强势上涨,而在冬储背后,年中的下游需求不断减少,进入施工旺季阶段后沥青价格受累下滑

国内外沥青市场的主要参与者众多从消费市场来看,根据市场对沥青品质要求的不同,主要有三方面:一是高端产品市场,包括高速公路、城市快速道、机场、大桥等需求主要为改性沥青和重交沥青,进口优质沥青占据较大份沥青发展趋势额;二是中端产品市场,包括一级公路、二级公路、城市道路、国道、省道和市政道路建设和改造这个市场需求的沥青种类比较多,包括改性沥青、重交沥青和普通道路沥青等,基本上以国产沥青为主三是第三级市场,包括县乡三级公路及农村交通便道建设和国道、省县道养护及防水材料市场对沥青的需求主要是一些低端产品,包括重交沥青和普通道路沥青国产沥青基本占据这个市场

供应市场来看,国内主要生产厂家包括中石油、中石化、中海油、地方炼厂;国际主要生产厂家有亚洲12家大型沥青厂,包括韩国(sk、双龙、gs-caltex)、新加坡(埃索、壳牌)、泰国(irpc、tipco泰普克)等韩国sk依然是国内最重要的进口沥青来源,2012年供应量达到96万吨,占国内进沥青混凝土比重口沥青总量的35%

石油沥青产品主要用于道路、建筑、水利、防潮、防腐、电器绝缘等工程建设,按用途可以分为道路沥青类、建筑沥青类、专用沥青类和乳化沥青类各类沥青产品根据不同的技术指标分为不同的牌号,各个牌号都有一定的技术要求1918年,美国公路局制定了以沥青针入度分级的沥青标准,随后各国便制定了一直延续至今的按25℃针入度分级的沥青标准

沥青期货上市的必要性与可行性

目前,国内沥青仓储库比较多截止2012年底商业沥青库容在887万立方米左右,主要集中在生产企业周围、长江沿线以及贴近主市场的地方,规模较大的沥青库基本具备较良好的铁运、船运、陆路交通条件华东沿海地区是国内沥青炼能最为集中的地方,江苏、浙江、上海三地也是我国沥青库分布最为沥青行业密集的地区,库容在210万立方米左右;其次华南的广东、广西、福建、海南省的商业沥青库库容也较为集中;内陆的江西、安徽、湖北、湖南沥青库分布较少,主要依靠华东和华南沿海的沥青库中转;北方地区商业库容较大,有一些沥青-燃料油综合库,东北锦州港与营口港周边的沥青中转库较多;西北五省的沥青库容相对较小

二、现货市场格局广泛,参与贸易主体众多

沥青的国内市场价格伴随着市场供求及其他相关因素的影响,呈现出上下波动的趋势,企业及客户面临相当大的市场经营风险但作为公路建设,属于国家基础设施的建设,必须实施以确保整个国民经济的健康、持续发展同时国内现货市场也缺乏权威、有效的定价机制,沥青贸易商对定价的看法分歧较大,影响企沥青行业龙头企业业的经营效率与公共关系期货作为价格发现和规避市场经营风险的重要工具,理应在沥青市场中发挥重要的作用,这也正是大力推进沥青期货研发的原因所在

我国的道路沥青分为两个系列,一个是用于高速公路、一级路、城市快速路、主干路及机场道面的重交通道路沥青,它所采用的是“国标重交通道路石油沥青技术要求”(gb/t15180-2000);另一个是用于中、轻道路及路面维修的道路沥青,它所采用的是石油化工行业标准“道路石油沥青”(sh0522-2000),这两个标准的新版本正在修订中目前最广泛使用的是交通部《公路沥青路面施工技术规范》(jtg f40-2004),这个标准将重交通道路沥青和普通道路沥青合并为一个标准,引入道路沥青气候分区,并根据性能划分为a、b、c三个质量等沥青龙头企业级,其中应用最为广泛的是70号a级沥青

三、产品标准化程度高,适宜进行期货交易

石油沥青是国家基础建设中必不可少的重要原材料之一由于沥青与原油价格关系紧密,近年来国际和国内石化市场价格波动剧烈,给我国沥青生产、流通企业的生产经营带来了巨大的影响推出沥青期货对于增强我国沥青产业的定

所以,从上述的各种规范及技术标准来看,石油道路沥青的标准化程度还是处于比较高的阶段,对于产品品质比较规范,对于期货产品的交割也不会造成障碍,适宜进行期货交易每一牌号的沥青产品,都有相应的统一、规范的技术指标,通过产品的牌号便可以对沥青产品的品质有所了解

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一、沥青价格波沥青混凝土市场前景动频繁,市场避险需求剧增

沥青市场的价格伴随着原油价格的波动和市场供需关系的变化而进行调整,与市场需求存在密切的正相关关系

价影响力、为现货企业提供风险管理工具、优化沥青产业结构和完善我国石油化工商品期货序列等具有重要的现实意义和长远利益

2012年国家公路建设规模较大,国内沥青贸易商的贸易量有所上升,前十大贸易商的平均贸易量在23.8万吨左右从百川资讯2012年我国沥青十大进口商排名显示,厦门华特共进口28万吨,其后分别是浙江宝盈、壳牌中国、浙江嘉悦、中物振华、福建三木、日照兴业、山东华瑞、浙江交通、东莞泰和,十大进口商总贸易量达161万吨,占进口总量的59%,进口沥青的集中度在进一步提高