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Multi-Physics

SimulationandValidation

ofFieldAgeingofAsphaltPavements

张裕卿

副教授

阿斯顿大学材料科学研究院副院长

报告时间：年11月5日15:00-17:00

报告地点：浙江大学安中大楼A

Abstract:

Kineticsmodelswereestablishedtorepresentthemultiplephysicsthatcontributetotheageingofasphaltpavements,includingheattransfer,diffusionofoxygenandthegrowthofoxidationproductsintheasphaltbinders.Thechallengeliesinthattheageing-relatedphysicsarecircularlydependentandtime-dependentaswellasthenumericalmodellingisofhighnonlinearitycausedbythecirculardependencebetweenthefourphysics.Thisstudyinvestigatesthecirculardependencebetweentheageing-relatedphysicsandusestheweak-formdifferentialequationbasedfiniteelementprogramtoefficientlycouplethemintooneintegratedmodel.ThemodelwasvalidatedusingtheavailablepavementtemperatureprofilesatTheFederalHighwayAdministration(FHWA)Long-TermPavementPerformance(LTPP)program,aswellasthefieldmeasurementsoftheoxidationproductsusingtheFHWAextensivereports.Simulationresultsshowthatthemodelcaneffectivelyaddressthecirculardependencebetweentheageing-relatedmultiphysicsandaccuratelypredicttheannualprofilesoftemperaturesandoxidationproductsalongpavementdepthindifferentclimatezones.Oxidationgrowsquicklyinsummerthanthatinwinter.Moreoxidationoccursontoplayersthanthatinmiddleandbottomlayers,leadingtoanageinggradientalongpavementdepth.

Bio:

张裕卿（YuqingZhang）副教授毕业于美国TexasAMUniversity。年3月至今，在英国阿斯顿大学（AstonUniversity）工程与应用科学学院工作，现任资深讲师（副教授），并任阿斯顿大学材料科学研究院副院长，引领交通基础设施与建筑材料研究方向。张裕卿博士的学术成果涵盖了弱形式偏微分方程有限元模拟、多物理场耦合、道路结构性能预测、土木工程材料本构模型及生物质可再生路用材料等。在重要国际学术期刊及会议发表SCI论文46篇，并身兼30多个学术期刊的审稿专家、6个欧盟国家科学基金评审人与9个国际学术组织会员或学术委员会委员。目前以项目负责人身份主持研究多项欧盟H计划项目、英国皇家学会、牛顿基金和皇家工程院资助项目。曾主持研究了美国交通部西南地区大学交通中心科研项目，及德克萨斯交通研究院与瑞典皇家理工学院的国际合作项目；并参与多项美国联邦公路局和德克萨斯州交通厅资助的重大科研项目。作为项目负责人，累积科研经费超过万英镑，其中在研项目经费超过50万英镑。

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