另外,考虑到此条城市支路的承载能力,为避免超高重型车辆的驶入,确保维修道路不再被破坏,施工方案中在北二环及清源路路口设置了限高龙门架

昨日记者获悉,经过一个月多的改造,合肥城北的电厂路(北二环,防汛路段)道路已摊铺完沥青,车行道将于近日全面放行交通,届时会进一步方便北城市民出行

此次改造施工于今年6月初正式开始,采用了水泥混凝土碎石化技术,使得施工工期大大缩短,工程造价相对低廉,对交通及市民出行影响较小

电厂路又被称作老淮北路,位于合肥市庐阳区北部,南起北二环路,北至皖能合肥发电有限公司,全长约1.6公里,为南北向城市支路道路两侧主要规划为工业用地、居住用地原先路面为水泥混凝土路面及沥青路面,其中现状水泥混凝沥青混凝土行业分析土路面全长约1200米,沥青路面全长约400米由于长期重型车辆的碾压造成该路段多数混凝土板块严重破裂、网裂,部分板块还存在明显的纵、横向裂缝,道路破损率达到60%以上,严重影响周边市民出行,近年来数字城管及12345热线投诉不断目前,后续的排水边沟施工已接近尾声,即将在近期放行通车

原标题:合肥北城电厂路改造 接近尾声即将通车