沥青路面就地热再生是一种环保、高效的公路路面修复技术，对受损的沥青混凝土路面通过热再生机组进行加热、翻挖、喷洒再生剂、整形摊铺、碾压，一次性完成路面修复，与一般的沥青路面维修方法——铣刨后重新加铺沥青罩面相比，明显降低维修成本，节约自然资源，减少环境污染。近期，市公路部门结合国道G线K82+～K84+、K88+～K89+两段灾毁路段中修整治工程，采用沥青路面就地热再生技术，从10月14日开工，22日已完成施工任务，取得较好的经济效益和社会效益。

热再生工艺施工主要过程1施工前要把路面清扫干净，将施工设备与车辆按施工工艺要求顺序就位;2预热再生机械、点燃长明火开始加热作业，各加热车辆统一按照设定的施工速度每分钟约3米匀速行进，路面加热温度控制在℃-℃之间；3使用液压气动复合式疏松耙装置将原路面耙松，耙松后的路面通过再生设备自带的熨平板、前导板对耙松路面的材料进行初步整形；4使用摊铺机在再生层的表面摊铺一层2CM的新沥青混合料，加铺层混合料摊铺后与下面的热再生层两层结构共同碾压一次成型。

使用热再生技术摊铺的路面施工质量较好，面层平整，工艺先进又环保，具有良好的经济效益和社会效益。

施工前

施工中

施工后

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