（本网站联络员贵州省遵义交通投资集团营运管理中心养护科张建勇）近年来，随着超载车辆的增多，以及气候变化和自然灾害等因素的影响，各种公路路面病害也屡见不鲜，特别是路面裂缝更为常见，造成了严重的后果，容易使雨水及其他杂物沿裂缝进入路基，导致裂缝区域产生松散、坑槽等现象。过去修补道路裂缝，常采用灌缝或开槽填补，工序复杂、耗时长、成本高，对交通影响大。

近日，贵州遵义交通建设投资（集团）有限公司营运管理中心总工程师李先义组织工程养护科人员，通过在养护在线网站交流学习，不断创新，引进了科学合理的公路养护工艺及技术。为提高公路养护水平和路面修补质量，工程养护科于9月13日下午组织养护人员试验应用了“路面创可贴”。与以往传统的方法不同的是，施工现场看不见任何机械设备，仅靠人工就能顺利完成这项修补工作，这是营运管理中心工程养护科首次采用的一项裂缝修补带新技术。处理路面裂缝过程中无需开槽、加热，只需将缝隙内的泥土清除干净，裂缝修补带像在伤口上贴创可贴一样贴在缝隙上夯实即可，修补完成可立即开放交通。大大降低公路养护成本，提高了路面病害处置效率。该新技术具有修补适应面广、裂缝区域强度大、施工快捷、减少路面污染、节约成本等优点。经测算，新工艺相比传统开槽填补方法，每延米可节约人民币元左右。试验证明，该工艺适用于我公司管养路段的路面裂缝修补。

目前，遵义交投营运管理中心工程养护科所管养路段双向约公里，养护作业人员仅17人，面临着管养路线长，养护技术落后，养护作业人员少，设备不齐全等问题。下一步，工程养护科将秉承交投企业文化的目标“创业创新，做大做强”，通过不断对外交流学习，引进新工艺和新技术，加强创新，大力提高人员和设备的优化组合。坚信新技术、新材料的引进与应用，将大大提高公路养护的工作效益和质量。