公路建设事业目前已经进入了高峰期，养护理念已深入人心，得到了各界人士的大力支持与高度重视。由于设计、施工、交通量的剧增等原因造成很多路面在其使用寿命期内出现了不同程度的破坏：松散、泛油、波浪、坑槽、裂缝、车辙、推移、龟裂等等。
在我国路面结构形式大多为：底基层（水泥石灰综合稳定土或者级配碎石）+基层（水泥稳定碎石或者石灰粉煤灰综合稳定碎石）+面层（沥青混凝土或者水泥混凝土路面）。沥青路面产生破坏很大程度上决定于基层的质量，水稳基层容易产生温缩与收缩裂缝，导致路面出现反射性裂缝，影响路面使用性能，造成早期维修工作，势必产生大量的废弃料，能否将这些材料再利用改善路面的性能？
早在上个世纪70年代欧美等国就开始了对这一问题的研究，并在工程中得到了广泛的应用。该技术是将原路面材料回收、掺加一定比例的新骨料、沥青、再生剂经过重新拌和、摊铺、碾压。大量研究资料表明：原路面材料经过处理后具有良好的路用性能，减少了养护带来的维修费用，而且有利于环保。应用比较广泛，不仅可以作为基层也可以作为低等级路面的面层，减少由于半刚性基层造成的沥青面层反射性裂缝的出现，使路面由刚性向柔性转化。目前已经在施工工艺、生产设备等方面积累了一套成功的经验，出版了一系列相关的书籍、资料，以待众人的深入研究。
沥青路面再生技术--再生机理
沥青路面在长期使用过程中受到行车荷载、自然因素的共同作用，发生了一系列的物理以及化学变化，路用性能衰减。究其原因主要是原沥青化学组分发生了“移行”，芳香分挥发，发生氧化变为胶质，进而转变为沥青质。沥青变硬、发脆，表现为：针入度减少、延度降低、软化点升高、绝对粘度增大。加入再生剂后，由于再生剂中含有部分缩合度高的芳茎，对原沥青的沥青质具有很强的吸附与溶解作用，消弱了分子所受到的引力场的作用，
我国沥青混合料厂拌热再生设备的发展趋势
连续式沥青混合料厂拌热再生设备具有沥青混合料搅拌设备和再生设备的两种功能，相比之下设备结构简单，成本低廉。不可否认，在国内原材料供应规范后，连续式设备会成为市场的主导产品。
从设备吊装、运输、安装的角度来看，模块化的优势越来越突出。随着设备自动化水平的提高，智能化越来越受到市场的推崇，甚至同时具有设备操控及场地生产管理功能的高智能软件也将成为新的发展方向。设备的环保、节能效果已成为衡量其性能优劣的重要技术指标，生产厂商的产品研制重点将转向全封闭、低排放、低耗能。
由于欧美国家对沥青的再生机理和施工工艺的研究较早，理论和经验都比较丰富，设备技术也比较成熟。我国相关研究起步较晚，设备的整体技术水平还需要进一步提高。但是我们也欣喜地看到，相关科研机构和生产企业已经投入了更大的人力、物力对沥青再生及设备进行研究，相信随着研究的不断深入，我们会逐步缩小与欧美国家的差距。
中国沥青网
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