聚焦福格勒摊铺机悍马压路机助力粤港澳

年11月7日,广东省公路建设公司发布消息称,粤港澳大湾区又一重要过江通道虎门二桥钢桥面铺装作业正式拉开序幕,标志着虎门二桥主体工程建设正式进入冲刺阶段。该项目预计年3月完成全部铺装任务,5月建成通车。

项目背景

虎门二桥起于广州市南沙区东涌镇,与珠江三角洲经济区环形公路南环段对接,终点位于东莞市沙田镇,与广深沿江高速公路连接,全长12.89公里,双向八车道,含2座跨径超千米级的大跨径钢箱梁悬索桥。建成后,从广州南沙到东莞可缩短10公里,从东莞到番禺比现在缩短30分钟车程,将极大缓解虎门大桥交通压力,对珠三角实现高质量发展、打造国际一流湾区和世界级城市群意义深远。

助力破解世界级难题

众所周知,在钢板表面铺筑沥青混凝土犹如在玻璃表面铺筑橡皮泥,既要考虑层间粘结抗剪,又要兼顾变形协调性能,技术难度极大,尤其是攻克高温稳定性,一直是桥梁施工的一道世界级难题。

为了保证虎门二桥百年工程的质量,打赢这场攻坚战,建设者克服各种难题,大胆尝试、不断创新,经过严密的设计、反复的试验,钢桥面铺装采用了当前先进的双层热拌环氧沥青铺装体;引桥砼桥面铺装采用了双层SMA-13铺装体系。同时投入大量先进设备,其中起到决定性作用的就有福格勒(V?GELE)摊铺机与悍马(Hamm)压路机。本次项目采用了2台S-3L福格勒(V?GELE)摊铺机,6台悍马HD,2台悍马HDOV和1台悍马HD10CVV和1台悍马HD8VV悍马压路机进行沥青摊铺和路面压实。

高质摊铺准确无误

作为双层热拌环氧沥青铺装任务的“执行者”,2台S-3L福格勒(V?GELE)摊铺机及其配套设备熨平板,都经过了专业检查、精确调整了摊铺宽度、厚度,熨平板的宽窄和仰角等等,使其各种参数非常适配虎门二桥摊铺情况。在摊铺过程中,摊铺机采用平衡梁精确控制标高、厚度,并以预先设定好的速度稳步前进,避免出现停机待料的情况,杜绝的离折、波浪、裂纹、拖痕等现象的发生。同时,会有专业人员随时检测摊铺厚度,以确保数据准确无误。

可见,无论是从专业、精度上,还是速度、质量上,福格勒(V?GELE)摊铺机能够出色地执行采用热拌环氧沥青铺装体系的虎门二桥摊铺任务。

厚重压实精细入微

福格勒(V?GELE)摊铺机完成摊铺之后,下一步就是路面压实,这一环节对技术及压实质量要求同样非常高。当然,悍马(Hamm)压路机完全能够胜任,因为在压实过程中6台悍马HD,2台悍马HDOV和1台悍马HD10CVV和1台悍马HD8VV,按照各自独特性能,分工作业,高效压实。首先,在初压过程中,悍马(Hamm)震荡压路机紧跟摊铺机缓缓前进,尽可能的保证初压温度合适,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面被压实。随后,悍马(Hamm)双钢轮振动压路机进行3-4遍的复压。最后,采用悍马(Hamm)双钢轮压路机静压2遍完成终压。

整个过程,三个步骤,步步相扣,必须保证不出错。其中一些细节非常重要,比如为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机,悍马(Hamm)振动压路机必须先行驶后起振、先停振后停驶。再比如,对初压、复压,终压段落设置明显标志,便于压路机操作手辨认。另外,在压实过程中要对摊铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专人管理和检查,使面层做到既不漏压也不超压。

领域专家实力见证

虎门二桥钢铺装面积达13万平方米,是世界上单体热拌环氧沥青铺装面积最大的工程。而在这次执行任务的过程中,福格勒(V?GELE)摊铺机、悍马(Hamm)压路机的出色表现赢得了客户的盛赞,得到了行业专家的高度认可,也体现出了世界级摊铺专家的风采,彰显了悍马(Hamm)压路机的压实能力。

产品优势有目共睹

福格勒超级-3L

该机型是福格勒(V?GELE)新一代“-3”系列中最强劲的一款摊铺机。同时也是专门针对中国市场的客户需求量身定制的一款高等级道路摊铺机。除了超大摊铺宽度、超强摊铺能力、更大功率和强夯技术以外,超级-3L还具有环保的特性以及最为人性化的设计,使这款大型摊铺机成为一台名副其实的超级摊铺机。

最大摊铺宽度达13m;最大摊铺能力:1,t/h;运输宽度:3m。

ErgoPlus3增加了更多的符合人机工程学设计的实用特性。

装配最新一代强劲的康明斯发动机。

强劲的油冷发电机,通过分动箱直接驱动,因此,免维护。

V?GELEEcoPlus低排放套包,经济、环保、低碳,大大降低了油耗和噪音。

拥有超长料斗和底盘。

HD:铰接式双钢轮振动压路机

3点铰接机构确保机器均匀的重量分布和出色的自动回中性能。

机器操控采用中性语言,简单直观。

机手操作台符合人机工程学设计,且配备高度可调的旋转式驾驶座椅。

机手均对机器和周围的施工环境拥有优异的视野。

在错轮情况下,也能够顺利施工,行驶,贴边进行压实。

HDOV:铰接式双钢轮振荡压路机

机器操控采用中性语言,简单直观。

机手操作台符合人机工程学设计,且配备高度可调的旋转式驾驶座椅。

机手均对机器和周围的施工环境拥有优异的视野。

在错轮情况下,也能够顺利施工,行驶,贴边进行压实。

振荡压实。

HD8VV/HD10CVV:铰接式双钢轮振动压路机

机器操控采用中性语言,简单直观。

易于运输及装载。

符合人机工程学的驾驶台。

机手均对钢轮边缘,机器和周围的施工环境拥有优异的视野。

尺寸紧凑,适应于狭窄区域压实。

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长按







































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