医院订阅哦
8月14日上午，由8辆车组成的“热风循环就地热再生环保列车”亮相县主干道八一六路施工现场，这是就地热再生技术在我省的首次运用，通过热再生技术，对旧沥青路面进行翻修，最大限度地实现资源循环利用。
在八一六路施工现场，记者看到，由八辆车组成的“热风循环就地热再生环保列车”缓缓开过，米长的破损、龟裂、凹陷、老化的旧沥青路面，在1个小时不到的时间就魔术般的变成一条崭新平坦的沥青道路，过去翻修路面所要经历的铣刨、翻松、运输等繁琐步骤现在可以一气呵成。现场负责人告诉记者，这也是“热风循环沥青就地热再生环保列车”在福建的首次运用。
连江八一六路就地热再生施工演示项目负责人陈洪涛
我们这套是用热风循环来进行整体的加热，我们这套设备一共有5台加热机组构成，分别是三台路面加热机、一台加热铣刨机、一台加热复拌机，像原有的传统路面，铣刨、翻松、运输，我们这些全部省略，我们一次成型，一体化作业，对原有的路面旧料%的全部重新再利用。
连江八一六路就地热再生工艺施工演示项目总长约1.2公里，为更好地展示就地热再生工艺与传统工艺的区别，这条演示路段的两侧车道采取传统施工方式，中间车道采用热再生作业方式。据介绍，“热风循环沥青就地热再生环保列车”是国家重点科技项目，由海环科技集团股份有限公司和海森环保科技有限公司共同引进福建。这项设备的引进，能够有效解决沥青路面维修产生的大量石材资源浪费、环境污染、修复时间长、围挡堵塞交通等突出难点问题。
连江八一六路就地热再生施工演示项目负责人陈洪涛
我们这套设备交通施工速度是非常快的，比传统施工作业提高效率达7倍以上，我们施工之后半个小时之内，就可以完全开放交通，而且我们在施工过程当中是不封闭交通的，对交通的压力是非常小的，而且我们是绿色环保的产品，像碳排放量是传统碳排放量的1/20，节油上因为我们采用的是热风循环的技术，我们在节油上，我们是传统节油能耗的比，我们能降低40%左右。
据了解，沥青路面就地热再生技术是当前国际上最先进的道路养护维修新技术，具有经济性最好、环保和节能效果最佳、施工速度最快等特点。与传统的沥青路面大、中修方法相比，施工添加材料实现全智能精确控制，施工质量好，可愈合沥青路面深层裂纹，减少路面面层反射裂缝，改善路面沥青级配，可N次反复再生，废旧沥青混合料百分百就地利用，避免资源浪费，减少环境污染，最大限度地彰显了节能环保的理念。
赞赏
