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大家好，今天小编拿到的检测任务是台豪车——宾利欧陆GT6.0TW12。这次的二手车检测有些厉害，这台宾利不一般，6.0T的W12发动机如同野兽话说宾利的车标确实和奇瑞的非常相似，应该是奇瑞像宾利。大家仔细看宾利车标，有没有发现那里不同？宾利车标的羽毛左边10根，右边11根，是不是都没有发现？前几天小编刚刚检测了一台宾利添越，最近的豪车任务还真的不少，北京还有一台法拉利F12等着小编过去瞧瞧呢~今天先给大家简单介绍一下这台宾利欧陆GT。宾利欧陆也算是宾利所有车型中比较热销的一款了，把跑车的动力和舒适性结合为一体，每一台宾利欧陆都继承了宾利贵族的跑车系统。精致的皮质内饰就要用多张优质真皮裁取，再加上上等木材的面板，用在宾利欧陆内饰上远远超越了这些材质的本身价值。小编今天这台是年宾利欧陆GT6.0TW12，当年的新车指导价万，落地价格也在+了。今天这台车报价万，下面跟着小编进入检测环节，一起来看看怎么样吧！拿出咱们的工具一顿“戳”，漆面检查是必须的，经过一番检测后这台车全车做漆，左后叶子板钣金喷漆严重，外观还有不少划痕。在这里小编图片太多，没法一一上传了。小编有仔细的检查了前保险杠的问题，做工有毛刺，接缝不均匀，初次判断前保险杠有拆卸更换。机舱图小编激动没有来得及拍下，脑补一下6.0TW12的机舱是多么的庞大，此图小编自配的。6.0T双涡轮增压，最大功率kw，最大扭矩Nm，官方0-加速只需要4秒就可以完成。机舱内的各部件螺丝没有出现任何拆卸拧动情况，保持了W12的那种“霸气”风格。机舱内的各部件没有拆修，不过上面的四个圈的配件让小编非常无语，毕竟宾利也是大众旗下的。有些零部件都会出现自家产品的情况。前机舱检测完后，小编来到后面看看后备箱的情况怎么样。刚刚打开后备箱小编就发现这台车后备箱盖拆卸，至于什么原因小编现在还不好确定，继续检测，一会综合推断。宾利的内饰没的说，手摸到的地方都是真皮包裹，做工精湛，手感舒适，坐进来的感受比日产大沙发还要舒服好几倍，小编里里外外把内饰中控检查了一遍，各功能按键良好，磨损程度正常。拿到钥匙通电后，表显里程2.1万公里，经过小编的仔细检查和维保查询，车子有调表情况。所谓十车九调表，只有一台不调的，你还买不到。调表，在二手车市场成了司空见惯的现象，不调表，都不好意思卖。造成这种现象的最大因素，我觉得还是普通消费者造成的，尤其不懂车的小白，宁可相信一台10年车龄的车子跑了6万公里，也绝不会买一台车况优秀但跑了15万里程的车。所以，没办法，通通调到10万内，是不是大家逛市场时会发现，只要不是老掉牙的车，多数的车子都不会超过10万公里。好了，回归正题，播放了一首我的天空“只要我还有梦，就会看到彩虹”，这句歌词也是非常真实，只要你的梦想还在，就会坐进宾利！不能光在车里享受歌声带给我的梦想，小编还是要继续检测。豪车一般护板比较多，检测豪车无数，这点当然难不倒我。不过最好还是经得卖家的同意，才能拆卸护板，不然讹你没商量。通过一番的仔细排查，车子排除水泡等情况。车子放在了一个跑车俱乐部，这不前面还一台兰博尼基，正虎视眈眈的看着小编检测，似乎在监视着小编一样。底盘上架后，发现油底盒渗油严重，已经大面积的渗漏了。底盘出现过托底情况，但是不影响整体的结构质量。总结：前保险杠更换，出现过小追尾事故，左后叶子板钣金喷漆，全车喷漆，后机盖拆卸，内饰磨损程度正常，行驶里程调表，发动机变速箱正常，有轻微烧机油，油底壳渗油严重，底盘有过托底。OBD检测没有发现永久故障码。车商报价万，至于价格大家怎么看？根据这台车的车况小编估价左右可以入手，毕竟车子没有发生过重大事故，无水泡，火烧等。至于粉丝多少钱入手，这个就不知道了.......好了，今天就先到这吧，又是一个火车上的不眠夜。如果您有其他关于二手车检测的问题需要咨询，可以随时留言问我。我们下期见。