大港沥青产业园获评市特色产业集聚区，日前正式挂牌。镇江沥青企业产值大概占到全国1/10，镇江新区大港沥青产业园是镇江沥青的产业集中地。
年全产业应税销售6.5亿多元
年全产业应税销售突破7亿元
镇江价格
近年来，新区沥青产业依托港口货运优势，企业不断自主挖潜，深耕新产品研发，逐步在全行业中形成了“镇江价格”。
新
越
沥
青
大港沥青产业的龙头企业之一，年除贸易板块，公司其他业务板块均完成了年度计划，实现净利润万元，创下历史新高。同时，公司营业规模也超过8亿元大关。
吴水辉
公司董事长
沥青行业竞争激烈，新越沥青从15年前做沥青贸易白手起家发展至今，企业产品已触及产业链的每个角落。年道路沥青价格出现了异常波动，涨跌频繁，给沥青企业的经营增加了风险。下半年原材料价格大幅上涨，一些省份项目缩减，给施工企业带来了较大的经营风险，
年沥青贸易市场波动很大，公司在贸易采取谨慎原则，全年销售量和预定目标有差距，其中仅沥青纯贸易量减少了20%。不过年的总体销售量和年的实际完成量，相比还略有上涨。
面对压力，年，新区大港的壳牌沥青、新越沥青、天诺道路、亿虎沥青、扬子沥青等行业企业，不断自身挖潜，以8月份新越沥青联手美国奥本大学成立沥青产业研发中心为突破点，在沥青储运、沥青产品生产以及沥青路面施工等方面，广泛开展科学研究和技术推广，同时依托新区铁公水一体化的便捷运输条件，积极开拓西部市场，从而在国内沥青业界逐步形成了附加值高、运输成本低的抢眼表现。
壳
牌
沥
青
行业的老牌企业。但是随着国家对绿色低碳发展的倡导以及沥青行业的激烈竞争，壳牌也遇到了不小的挑战。于是，公司不断调整发展战略，在守住传统市场的同时，不断研发创新产品。“净味环保沥青”就是壳牌的一个拳头产品，通过物理方法合成添加剂，使得沥青本身的刺激性气味大大减少，还可降低二氧化碳和硫化物的排放量，去年开始逐步推向市场。
壳牌（镇江）公司厂长
要推广高端产品，走高端路线；要研发创新产品，走差异化发展路线；要优化流程、降低成本，走高效发展路线。
顾红雷
“
在新区大力支持推动下，新越沥青去年底和港务集团联合打通了九号码头的沥青万吨级沥青进货渠道。
”
一直以来，镇江沥青船体运输物流受制于“无万吨级沥青专用码头”的严重困扰，沥青进货只限于吨位以下的船舶，由于船体吨位小，运输效率低，远远不能满足市场和客户的需求。
吴水辉
九号码头可以装卸三万吨级沥青船，这个码头的开启，为在镇江新区打造中国最大的沥青集散地奠定了坚实的基础，具有里程碑意义。而在去年11月，江苏新越在上隍铁路货场运出了首批冷态沥青集装箱，也填补了国内空白。得天独厚的交通区位优势，将有望更好、更快地吸引全球船运中转量向镇江新区集聚。
产品研发生产创新升级，销售渠道拓宽四通八达，沥青产业链在强链补链不断延伸：年，新区大港沥青产业全产业实现应税销售7.1亿元，申请专利50多件，其中发明专利申请30多件，国际专利申请2件。新越沥青获得省交通厅节能减排专项资金万元。天诺道路新材料获得镇江市金山英才计划万元支持，获得新区两大高地政策30万元支持。
在这些成绩取得的背后，更有年全国将建成通车高速公路公里，国省干道1.6万公里等沥青行业的持续增长点，新区大港沥青产业未来将拥有更为广阔的发展空间。
大港街道党工委书记王忠
新区党工委全体（扩大）会上强调，产业强区、实体为本，要重点提升产业集聚度，大港将以获评沥青产业园特色产业集聚区为新的出发点，促进物流业与沥青产业的深度融合，力争通过两到三年的时间，成功打造国家级集沥青集散、仓储、加工、销售为一体的铁公水多式联运示范物流基地。
街道将以加速成果转化为重点，打造国家级沥青检验检测公共示范平台，加强产学研合作，为镇江沥青在全国乃至全球形成独特的镇江品牌。
文稿：祝青史剑王礼李明明摄影：卫宇编辑：汤佳玲
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