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沥青圈——要做沥青行业大影响者！

随着通车时间越来越长，高速公路沥青路面逐渐会受到破坏，其强度、性能都会大大减弱，并逐渐出现网裂、翻浆、车辙等一系列病害，影响路面的使用性能，给公众出行造成不便，严重的甚至会危及司乘、旅客的生命安全。

针对这种情况，未雨绸缪最重要，选准时机实施预防性养护，能达到事半功倍的效果，下面介绍一些小诀窍。

◆原则：挑最佳的时机，用最小的“动作”

我们知道，沥青路面预防性养护就是指在适当的时间，对路面做出一系列科学、合理的预防性处治措施，及时修复高速公路潜在的路面问题，使路面发挥最佳效用，保证高速公路的安全使用。

沥青路面预防性养护应强调及时性、合理性、针对性，这对养护人员及设计人员的要求更高，需要他们具备精湛的专业技能与丰富的实践经验，并对沥青路面有深入的了解。

在高速公路投入使用期间，应及时了解路面损坏情况，制定科学、有效的养护决策，做好事前预防工作。

最佳的预防性养护时间段应由经验丰富的工作人员进行规划，尽可能用最小的工程，实现对高速公路的日常、专项等养护工作。

◆诊断：定期细致检测，准确客观评价

通过检测路面损坏情况，采取相应措施对其进行修复，保证路面平整及通行安全，对沥青路面预防性养护工作有着重要的意义。

在开展养护工作之前，首先要对沥青路面做出初步的诊断，其检测内容包括路面的损坏程度、抗滑程度、车辙、结构强度、平整度等。

对各项参数有一个大致的了解后，才能根据实际情况制定合适的预防性养护技术方案。

在日常工作中，也应做好沥青路面巡查工作以及养护处治，定期检测是保证沥青路面安全使用的基础，准确、客观地检测路面结构与工作性能并对其进行评价，是沥青路面预防性养护工作中不可缺少的重要环节。

◆对症：精准选择技术，解决复杂难题

目前，比较行之有效的沥青路面养护技术包括灌缝、微表处、稀浆封层、热再生、雾封层，下面对这五种技术进行简要说明比较。

?灌缝

沥青路最常出现的问题就是路面裂缝，随着路面裂缝程度越来越严重，其半刚性基层也会出现反射裂缝，当雨水密集的时候，路面水会囤积在裂缝中，顺着缝隙逐渐渗入路面内部结构，甚至深入到更底层的路基中。

路面在车辆通行与雨水的作用下，沥青混凝土层的骨料变得松散，路基破坏程度持续增加，路面承载力大打折扣，会出现唧浆现象，进而产生较多坑槽。

路面预防性养护技术最主要的目的是为了降低路面损坏程度，避免出现更大的路面安全问题。

实施路面灌缝工作首先要对原路面裂缝处进行清理，待清理结束后，再从缝隙处灌入密封材料，若裂缝宽度超过5毫米，还需进行开槽。

部分比较深的裂缝，单凭人工操作无法清理干净，公路养护网