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1、沥青路面发散、刹车搓起矿料等病害的现象

最近经常听说，某某沥青检测指标没问题，就是拌和混合料不粘、发散，颜色不黑，甚至味道不对，闪点较低；有的混合料在高温状态下不沾手，在常温下混合料中沥青胶浆可以轻松从大粒径集料上搓掉；马歇尔试件的破裂断面中粗集料的表面光光的（尤其是改性沥青）；某某路面铺完几天后不敢刹车，不然会搓起大量粗细集料（实际上是路面松散）等等，这种现象的发生多数应该归结为沥青的质量问题。

但多数技术人员认为，不对呀，沥青及沥青混合料的检测指标均是合格的，怎么还是沥青的质量问题。我不否认沥青及混合料的技术指标是合格的，因为沥青供应商提供的沥青，本来技术指标就是合格的，如果供应商自己检测都不合格，还能供应给下家吗？这里要把沥青的技术指标和沥青的质量分开。

2、病害引起的沥青质量标准探讨

在分析病害原因前，应先分清楚沥青质量和沥青的质量标准。沥青的质量依据是以沥青的指标标准为依据，满足沥青的质量标准的沥青应该认为沥青质量没问题，但是如果沥青自身发生变化呢？

首先，对于沥青的质量标准大家当然想得到的是沥青的技术指标，如《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—)里的表4.2.1-2、表4.6.2等等。规范中的技术要求标准对不对，当然对。但是，本人认为此标准针对的应当是由自然状态的原油，经过加工提炼后不采取其他措施而生产的自然状态的沥青（应当注意的是，少数天然状态沥青完全满足技术标准，也出现上述的现象，这类沥青是自身问题，和添加剂无关）。

为什么这么说呢？我国（包括国外）的沥青技术标准是基于沥青路面的路用性能给定的标准，包括高温、低温、老化、水稳等性能标准，而这恰恰忽略了沥青的最基本属性——粘结材料的粘结特性。具体分析技术指标，高温指标评价的是高温状态下的压缩和剪切性能，低温指标评价的是低温状态下的抗拉性能，水稳性评价的是混合料在受水浸泡后的抗压（浸水马歇尔试验）、抗拉松散（冻融劈裂试验）性能，而对于在常温或者稍高温度时，沥青路面在搓揉状态下的松散（粘结力性能）没有考虑，如车辆、飞机就此打转、急刹车等。

必须清楚的是沥青的粘结特性不是粘附特性，它表征的是沥青与其他材料（主要是石料）的粘结力（或者称为粘聚力），本来沥青在混合料中的作用一方面粘附于集料表面，另一方面就是把集料紧紧团聚在一起。这种粘聚力对于普通沥青（自然沥青）在以往的沥青技术指标中没有给于考虑，因为可以这样说，沥青就是沥青。

但是随着我国沥青路面的应用过程中，对其给与了太多的要求，这样在沥青在添加各种改性剂、调和剂、稀释剂等应运而生，这样虽然还是沥青，但是已经变成了所谓的非自然沥青，其自身的稠度、粘附性和粘聚力等等力学指标会发生较大变化。在工程应用中，工程技术人员依据现有的沥青路面技术指标要求，过多地