玻璃纤维土工格栅主要用途就是用于旧路改造、新建沥青路面铺设，目前关于土工格栅的经销商太多，不知道那个才是真正的土工格栅生产厂家，山东天成有限公司是从年研发土工格栅，到年正式注册有限公司，请广大客户一定认准玻纤土工格栅。公司目前在外没有经销商，货物一律都是从厂里直接发货，不通过当地经销商周转，那么冬季铺设时应该注意哪些？
冬季铺设沥青时，首先先咨询厂家，向厂家咨询玻纤土工格栅的型号，单项玻纤格栅，规格和宽幅。根据图纸设计要求，进一步确认货物的规格和型号。
付款方式：客户首付总货款的30%作为定金，待货物到达地点，支付剩余货款70%卸车。
货物到达工地后，客户首先要把货物存放于干燥、防雨、防潮、防晒的地方。
铺设玻纤土工格栅时，两人铺设20米后，应对应拉直一下，不要有起折的地方，两个方向拉直，采用垫片和钉子固定，玻纤格栅价格，要是购买自粘式玻纤土工格栅就不用了。玻纤土工格栅保证质量、发货快、包装完美、现货批发。
随着中国公路的大规模修建，常遇到软土、膨胀土等特殊土施工难、质量控制不宜把握等问题，而土工合成材料的应用，在一定程度上解决了土木工程建设问题。所谓土工合成材料，是各种合成纤维织物的统称，包括土工格栅、土工网、土工薄膜及土工席垫等。其中，土工格栅具有抗拉强度高，变形模量大，耐腐蚀、抗老化，与土颗粒之间的摩擦系数大、连锁作用强、加筋效果好等特点，将土工格栅埋至土体内，作为地基的加固补强材料，可增强地基的承载力。同时，通过约束土体的侧向剪胀变形，可改善土体的整体受力条件，提高土体的整体强度和土工构筑物的整体稳定性，因此，玻纤土工格栅在公路建设中有着独特的应用前景。
工艺及要求：平整坡底，清除树根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10cm在坡面一端堆码砂袋有两个作用：一是挡土起模板作用；二是加固坡面。砂袋堆码应平稳，袋间空隙用土填平，砂袋装砂率为70％～80％。在坡面端立模：模板由长方形板条和T型钢板条组成，二者无需联结，但为便于拆卸，可在长板条与L型钢板之间打入楔子，双向玻纤格栅，拆模时将钢纤插入板条与钢板之间的空隙将钢板撬出。回折坡面端格栅并固定：坡面端格栅回折的横向长度为1.5～2.0M，当填土高度达到2～3层高时，即将格栅回折固定于填土，然后再继续填土，将回折端埋入土中。一般而言，使用土工格栅加筋的边坡坡度小于45度时，不需要将格栅回包来保证坡面局部的稳定。由于桥台采用的桩基础，其沉降较小，而台背承受荷载能力较低，若对此不作处理，玻纤格栅，就会产生桥台和台背的沉降差，当汽车驶入这个部位时，会出现跳车现象，利用土工格栅变形的连续性及其高强、高弹、大变形特性，将交通荷载及上部土体的自重荷载部分地传递到桥台，并将荷载扩散到一个较大的范围，以降低对其下部土体的压力，达到降低台背填土的总沉降
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