截至1月22日,市区共维修道路92条,坑洞减少后,道路通行状况得到一定程度上的改善

自年初以来,市区大部分主要道路的零星破损点已进行过修复,包括会展路、雪山路(三维桥)、瓯江路(会展中心旁)、温州大道鹿城段、龙湾段以及宁波路北段等

布满坑洞的破损路面,是否常让你避让不及头痛不已?记者从昨天召开的道路修复相关协调会议上获悉,温州市将在3月底前,完成对市区5条主干道路的修复工作,分别是机场大道、温瑞大道、江滨路、瓯江路和瓯海大道其中温瑞大道将进行路面大修,预计维修面积在1万平方米

据了解,目前市区道路现状不容乐观,存在着不少问题据专家统计,市区沥青路面有将近50%都需要“大修”,连新造不久的瓯江路、宁波路都有破损沥青路面现状出现,一些道路面层已严重磨损,小修小补只能临时应急,时间一长仍会出问题另外,部分道路属于指挥部、镇街管理,对接联动工作缓慢,导致道路修复滞后

近年来,市区道路破损呈几何式增长,多段“路坑坑”给市民出行带来很大的不便相关人士建议,道路维养需要由市本级、区级财政拿出一笔专项财政资金,用于道路维修养护,并且要纳入常态化管理小洞小补,大洞大补,必须区别对待

沥青路面近半待修

此外,还可利用“智慧城管”平台,加大对破损情况的采集力度,对道路破损信息及时发送、及时修补,防止“小洞不补、大洞吃苦”,提高道路维修效率

有市民疑惑,市区部分道路为何屡修屡破?有沥青洒布车的道路刚刚修好很快又破了?市城管与执法局负责人表示,这主要是因为道路的后期维护不够及时,当出现小裂缝时没人管,等裂缝变成大坑了才急着修补而且出于资金方面的考虑,一些破损路面仅作简单修补,很容易再次破损

另外,温州大道(十里亭-东龙路)将组织下面层的施工,以解决目前该段道路存在的严重不均匀沉陷、坑洞等病害;龙江路、龙海路、永昌路、永中西路、上湾村塘路将进行罩面维修,预计总面积9510平方米

“路坑坑”需常态管理

此次“大修”的5条道路分为两个时间节点:春节前,以抢修填补坑洞为主,做到道路平整,保证春节期间的顺畅通行;3月底前,将组织一次大规模的破损道路修复,机场大道、温瑞大道、沥青企业江滨路、瓯江路和瓯海大道这5条城市主干道被列入“大修”计划对破损严重的路面,还将破路开挖,重新铺设沥青