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为何要在高架桥上安装防眩板?该人士表示,合肥市区高架桥中心隔离带较矮,夜间汽车灯光容易使相向行驶的车辆驾驶人产生眩目,尤其是在坡度较大的地方,从而给交通带来安全隐患

“一般来说,安装的防眩板高度大约为60厘米,安装时每块相间交通事故

“防眩板通常安装在高速公路中央分隔带上,城市路桥上还不多见去年夏天,南薰门桥改造拓宽时,施工方首次在桥面中央的隔离带上安装了一批塑料材质的防眩板”市政管理处相关人士表示,去年下半年,九大高架桥中的合作化路高架中间的防撞墙上也安装了钢板材质的防眩板

继合作化路高架桥之后,长江西路高架、包河大道高架和南北高架计划安装大约37600块防眩板,在桥上开车视线会更沥青混凝土配合比好2月22日,记者从合肥市市政管理处获悉,今年市政工作计划已经全部敲定,金寨路高架将设置“专职医生”;东二环路灯要改造,西二环、北二环的沥青路面也将维修防眩板不但很美观,还能在夜间遮挡对面来车的灯光,防止眩目,帮助司机辨认隔离带的位置,从而减少夜间交通事故

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三座高架桥添3万多块防眩板

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开车族在夜间最怕对面的汽车灯光引起目眩了,尤其是在速度较快的高速公路和高架桥上为此,高速公路一般会在道路中央分割带上安装防眩板,有效隔离对向行驶车辆灯光造成的驾驶员目眩,进一步保障行车安全,提高通行效率

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