对燃料油的影响
此次进口关税增收名单中，5-7号燃料油及其他燃料油包含在列。中国的燃料油进口需要多来自于保税船供燃料油需求，从进口状况来看，进口来源地集中在新加坡、韩国、日本等地，征收关税为1%。其中，美国来源地燃料油仅占中国进口需求的1%水平。和年中国燃料油进口量分别为万吨、万吨，而美国进口量每年仅有12万吨左右，此次加征关税对中国燃料油市场影响甚微。
对石油沥青的影响
虽此次名单中包含石油沥青，但是石油沥青对美进口数量均有限。隆众数据显示，年1-12月，石油沥青进口总量为.86万吨，大部分均来源于韩国占比75.62%，其次为新加坡占比20.32%，而美国占比仅为0.02%。目前韩国出口沥青到中国大陆有收取5.6%的关税，但仍是亚洲第一大沥青出口国。故此番加征关税，对石油沥青来讲影响较小。
