年8月8日以“把握变化，赢在市场提升技术，绿色环保”为主题的第七届中国沥青研讨会在深圳开幕，本次研讨会由广东沥青协会与深圳市晨瑞建筑一起举办，超过位来自业主单位，建设及工程单位，炼厂，沥青生产商，贸易商，科研机构，材料商，检测仪器商，市场及技术研究机构的高层代表们齐聚一堂，共议沥青贸易发展和技术路线。
大会上广东协会副主席在说我国许多高速公路路面已经进入全面维修期，旧沥青路面的再生利用是一种主要养护方法。通过对沥青路面再生原理及其应用现状的分析和观察，认为沥青路面再生利用不仅具有理论依据，在工程上具有多种工艺方法，而且实施后能获得良好的经济效益和社会效益。
目前我国公路建设发展迅速，经过10多年的建设，到年底，高速公路总里程已经跃居世界第二位。沥青路面在使用过程中，由于受到车辆荷载以及日照、雨水等各种自然因素的作用，会逐渐变形、老化以至损坏。如按照沥青路面的设计寿命15年，从现在开始，我国的许多高速公路都已进人大、中修期，每年翻修开挖出来的旧沥青混合料将超过万t。废弃的旧沥青混合料不仅需要场地堆放，以至造成环境污染，还浪费了大量有价值的资源。因此，旧沥青路面的再生利用已成为迫切需要解决的问题，它具有显著的经济效益和社会效益，仅节省材料费每年就可节约15亿元以上。
广东协会副主席强调作为一项系统的科学技术，对沥青路面再生技术，我国应推进再生利用技术的规范化与标准化，提出诸如有关再生剂的技术标准、再生沥青混合料的技术指标、各种再生路面可能适应的道路等级，再生路面结构设计中再生路面的技术参数等;促进再生剂的规格化与系列化;加强再生机械的研制与开发。
