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今日上午

兵沟黄河大桥及连接线正式建成通车！

它与连接银川东出口的滨河黄河大桥相距12.6公里，又与新改建的旅游大道相接，将成为银川市向东通向内蒙古、陕西、山西、北京、山东和其它东部沿海省份的一条重要通道。

通车现场银川日报社全媒体记者安稳摄

银川兵沟黄河大桥及连接线工程全长28.87公里，工程起点接贺兰山东路终点，上跨京藏高速，向东跨越汉延渠、惠农渠和黄河，止于宁蒙边界。双向四车道一级公路24.公里，与新改建的旅游大道相接。

　　6月21日，银川日报社全媒体记者李靖拍摄的兵沟黄河公路大桥。

兵沟黄河大桥不仅将阿拉善盟、银川市和鄂尔多斯市连成一线，加强三地间的经济社会联系，还将宁东能源化工基地、滨河新区和鄂尔多斯能源化工基地紧密地连接起来，使之形成世界级的煤化工能源产业聚集区。同时，还为银川滨河新区、综合保税区等园区的建设和发展提供可靠的交通保障。

银川日报社全媒体记者李靖摄

银川到黄沙古渡的时间缩短

“滨河黄河大桥通车后，大大缩短了银川市区和滨河新区之间的距离，给旅游产业注入新活力。”滨河新区社会事务和文化旅游局副局长何晓锐告诉记者，兵沟黄河大桥通车后，同样会给滨河新区旅游产业增添色彩。

银川日报社全媒体记者李靖摄

原来，银川到黄沙古渡景区52公里，行车需要1小时10分钟左右；通车后，银川到达黄沙古渡景区距离只有28公里，行车只需30分钟。来自榆林、鄂尔多斯、阿拉善盟等周边地区的游客会越来越多。

助力通航产业园发展

“毫无疑问，兵沟黄河大桥对银川通航产业园的经济推动也将起到很大作用，以前绕到黄河大桥上走，需要一个小时，现在起码节约半小时。”银川通用机场和通航产业园筹建处副主任周振勇说，大桥的开通促进了该处的招商引资，借助大桥的有利条件。

银川日报社全媒体记者安稳摄

目前，已有十余家企业表达了合作意向，未来，该处将规划建设通航博物馆、通航假日酒店及通航小镇等，为游客提供休闲娱乐场地，促进旅游发展。

创新收费模式

兵沟项目是国内第一条完全按PPP模式投资、建设和运营的经营性收费公路，运用市场化融资的方式大大提高了项目融资能力和融资效率，通过股权、债权和补贴等方式共筹集建设资金19亿元，银川市政府仅投入1亿元启动资金，实现了政府财政资金20倍融资的杠杆效应。既减轻了政府财政压力，又创造了政府与社会资本合作的双赢局面。

银川日报社全媒体记者苏勇6月22日摄

同时，为把兵沟黄河大桥及连接线工程打造成服务优、效率高、管理先进的收费公路，借助互联网优势，将首创新型收费运营技术，在采用人工收费的同时应用







































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