吕楠芳

市建委表示,技术人员建议,为了减少桥面交通噪音、提高行车舒适性,下一步在桥梁加固维护后,桥面摊铺黑色的消音沥青

去年以来,农林下路立交、机场立交、客村立交等出现磨耗剥落现象后,建设单位立即组织施工单位进行了应急性抢修,但是由于缺乏对该材料的维护经验,修复效果难尽人意今年雨季,这些桥梁路面出现了磨耗剥落扩大的情况建设单位一直对该材料工艺进行跟踪检查和分析,认为该材料本身耐久性不能满足广州桥面的实际要求,维护困难且成本较高,应停止使用这种材料进行桥面的整修,由其自然磨耗脱落

据广州市建委早前介绍, 黑漆学名sma改性沥青,是一种超强的水泥聚合物新型材料在迎亚运道路升级改造中,在不适宜刨铺沥青的高沥青混凝土摊铺机架桥、立交桥桥面,探索性地使用了超强水泥聚合物封面料市建委表示,这是当时综合了桥梁承载力、交通疏导要求、新型材料的适用范围、改造成本和效果等多方面因素后做出的选择

羊城晚报讯 记者吕楠芳报道:广州在2010年迎亚运整饰工程中,耗资4920万元为16座桥梁刷上黑漆,但从去年4月起就接连曝出黑漆路打滑、掉漆等现象最近农林下路立交、机场立交、客村立交等道路桥梁重又出现掉漆问题,路面变成“花面猫”(本报曾作报道)对此广州市建委昨日回应,由于所用新型材料维护困难且成本较高,黑漆路将不再进行“修修补补”,待掉漆路面自然磨损脱落后将重新摊铺沥青

东濠涌高架、客村立交、机场立交等黑漆路屡经修补后,最近又被曝出掉漆问题变成“花面猫”的路面除沥青混凝土路面了不够美观外,还被司机认为存在交通安全隐患在东风东路农林立交,黑漆剥落情况严重,数百米长的立交一路上几乎找不到一片完好的路面黑漆剥落之后,路面看起来“支离破碎”,桥面的美观程度大打折扣在客村立交第二层转盘处,也是黑漆路段,同样出现掉漆情况,路面也已变得坑坑洼洼,掉漆路面与正常的路面落差最大的地方目测有两三厘米,不少车辆经过都要减慢车速不少市民和专家质疑,当时广州斥资4920万元为全市主干道16座桥梁桥面进行这种黑色化工程施工,但才用了没几年就变成了“大花脸”,还比不上普通的沥青路面

问及掉漆原因,市建委解释,部分是封面料脱落造成的,部分则是封面料已被自然磨耗目前这批原为混凝土桥面的桥梁需待日后大修,将桥面混宝利沥青股凝土层刨薄至合适厚度重新摊铺沥青,届时掉漆问题将彻底解决
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