通过试验数据分析

据统计表明,机动车排放的氮氧化物已成为我国空气污染的重要来源

交通运输部交通建设科技项目“西部地区沥青路面应用tio2治理机动车尾气氮氧合物技术研究”近日通过验收,该项目提出利用沥青路面负载tio2光催化材料降解机动车尾气的新思路并解决关键技术问题该项目提出,利用负载纳米tio2材料的沥青路面,可降解机动车运行中产生的近地层流动污染源中的氮氧化合物解决的关键技术问题有:纳米tio2光催化材料的拓展研究、纳米tio2沥青路面表层处置技术、降解效果监测评价和掺入tio2沥青混合料性能研究

光催化沥青路面理论解析图

摘要:交通运输部交通建设科技项目“西部地区沥青路面应用tio2治理机动车尾气氮氧合物技术研究”日前已通过沥青行业政策验收该项目成果在哈尔滨市哈南开发区城市次干路、东北林业大学校园道路得到应用通过试验数据分析,降解率达到40%至57%,降解效果达到预期目标

成果对改善大气环境质量,减少空气污染对人类呼吸系统、神经系统的影响,降低酸雨对植被及农业经济损失具有重要意义同时,纳米tio2和涂料吸收太阳光中的紫外线,减缓沥青路面表层混合料中沥青的老化,延缓沥青路面使用寿命2年左右

该项目成果在哈尔滨市哈南开发区城市次干路、东北林业大学校园道路得到应用通过试验数据分析,降解率达到40%至57%,降解效果达到预期目标研究成果不仅可以在公路沥青路面上应用,也可推广到城市道路及道路附属设施上


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