预计整个东半幅将在9月上旬完工,届时,将会放开通车

本报讯(记者 葛均艳)昨日,记者从重庆路指挥部获悉,大桥接线以北首段沥青铺设试验段完工据了解,大桥接线以北首段铺设沥青路段,主要目的是为了对施工技艺以及机械 配置进行质量检验,成功的经验将在后期工作中推广,一旦发现问题将及时纠正改进该试验段位于李沧区蓝山湾项目段,长度大约为130米左右,宽度为18 米

公交213路线(五十八中——印江路停车场 方向)、313路线 (科技大学西区——板桥坊 方向),自“峰山路”车站,沿书院路、君峰路(增设“书院路”临时站并123路)、延寿宫路、重庆中路,至“延寿宫路&rdq沥青行业前景uo;车站恢复原线路行驶;临时取消原 “新村、曲哥庄”两站

大桥接线北沥青铺设段完工

早报讯 记者昨日了解到,受海湾大桥在重庆中路 (书院路口——延寿宫路口)接线落地桥施工的影响,南向北途经此路段的公交路线自2013年8月10日起将调流运行,具体方案如下:

据了解,该试验段是大桥接线以北首个沥青铺设段,之所以选择该标段作为试验段,原因就是该标段已经铺完二灰,进展速度相对较快据悉,重庆路整治大桥接线以南西半幅,已经有将近3公里铺完了沥青,并且已经实现通车

加紧工期确保顺利完工

重庆路施工 4条公交线调流

据悉,由于前段时间正值汛期,而工程正处在铺设二灰阶段,对工期造成了一定的影响,从7月底至宝利沥青股今,虽然天气较为炎热,但是下雨量减少,因此工程进度加快据相关负责人介绍,后期随着汛期结束,工程会按期完工

9月上旬东半幅有望通车

昨日上午记者来到位于文安路南的试验段,看到6台压路机正在施工作业,现场也有20多个工人正在辅助施工据城投路桥集团负责该路段的项目 办主任刘涛介绍:“从上午就已经开始对路面进行沥青铺设,路面一共需要铺设三层沥青,第三层沥青需要东西半幅全部完工之后,统一铺设现在需要铺设的主要 是两层,上午铺一层,下午铺一层,整个试验段沥青铺设工程大约会在下午5点左右完工”

昨日上午记者来到位于文安路南的试验段,只见6台压路机正在施工作业,现场20多个工人正在辅助施工(上图)据城投路桥集团负责中国沥青企业该路段的 项目办刘主任介绍,从上午就开始对路面进行沥青铺设,路面一共需要铺设三层沥青,第三层沥青需要东西半幅全部完工之后,统一铺设现在需要铺设的主要是两 层,上午铺一层,下午铺一层,整个试验段沥青铺设工程大约会在下午5点左右完工

项目办主任刘涛告诉记者,该试验段铺设的意义就是检验机械配置以及施工技艺是否符合工程质量要求,该实验段铺设完毕之后,将对路面的平整 度、高度、厚度、透水度,以及对沥青混合料取样进行马歇尔试验,进行相关配合比和原材料等相关方面的检测,如果符合要求,会继续在后期的施工中运用,如果 不符合要求,就会进行相应的调整“目前整个重庆路整治大桥接线北段东半幅车行道管线迁建已经完沥青混凝土纤维成,路基与基层已经完成65%左右,沥青的铺设也随着试验 段的完工正式开始”刘涛告诉记者

据现场工作人员介绍,该实验段总长度大约130米左右,宽度为18米,在具体铺设沥青之前,还会有两道工序,分别是透面层和下封层透面层 主要是为了保护二灰层,而下封层则主要起到一定的防水作用据了解,老重庆路由于始建时间较早,在具体施工中并没有这些工序此外,重庆路整治中沥青的选 取,也是严格按照最新的标准,铺设完工之后,稳固性强,将满足大货车等中重量级车型的通行

公交374路线 (海洋地质所——长城路 方向)、608路线(利津路客运站——汽车北站 方向),自“书院路”车站,沿重庆中路、沥青路面发展前景书院路、君峰路、延寿宫路、重庆中路,至“延寿宫路”车站恢复原线路行驶 (记者 吴帅 通讯员 孙健 王海龙)

昨日,记者从重庆路改造指挥部获悉,重庆路北段首个沥青铺设试验段完工随后将对路面的平整度、高度、厚度进行检测,一旦符合质量要求将在后续的施工中推广运用,否则将进行调整

据悉,重庆路南段西半幅已经有将近3公里铺完了沥青,并且已经实现通车重庆路北段目前地下管网已铺设,进入了碎石土层、二灰层铺设,由于 文昌路附近施工进展较快,于是选择其作为重庆路北段首个沥青铺设试验段据了解,老重庆路由于始建时间较早,在具体施工中并没有这些工序此外,沥青也是 严格地按照最新标准来选取,铺设完工之后,稳固沥青路面价格性强,将满足大货车等中重量级车型的通行 (记者 孙静芳 通讯员 刘涛 摄影报道)