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商洛号
商洛人自己的号
车辆通过沥青合拢地点——五渡
“党旗飘飘迎风展,歌唱祖国赞颂党!”就在举国上下隆重庆祝党的九十八华诞之际,7月1日中午从商郧路建设工地传来喜讯:在路面施工单位——商南运通公司干部职工顶烈日、战酷暑的辛勤努力下,路面的最后一段二次沥青铺设于中午12时许在五渡(水沟口往赵川方向一公里)合拢完成,这标志着让全县人民期盼数年的商郧公路路面铺设已全线完工,待后续辅助设施建设竣工后即可正式全线通车。
蜿蜒曲折的回家路终于变为坦途了!小编得知这一喜讯后是感动不已,相信大家此刻的心情也和我们一样,激动喜悦的同时还有着万千感慨……
虽然路面铺设已全线完成,但还有一些辅助设施仍然在建设施工中,在此提醒过往群众一定要注意安全,车辆要减速慢行,密切观察沿途施工标志,确保施工人员和自身安全。
商郧公路的全线贯通,对于沿途的青山、湘河、赵川几个镇的人民来说,无疑是一件大好事。但近十来年的交通不便,给他们(尤其是赵川镇)带来了许多难以言说的苦衷……下面为大家分享来自赵川镇汪前东先生的一篇随笔文章,希望能给我们带来一些回忆与思索。
爱之深兮痛之切
老区人民心中永远无法舍弃的生命线
——写在商郧路重建完成、全线贯通之际
文/汪前东
由商南县城一路向南,驱车两个小时行程84公里,有一处古朴灵秀之地,便是古镇赵川。她是商南县最偏僻、最古老的一座古镇,是商南历史上三大古镇之一,“金富水,银赵川,不穷不富梁家湾。”这首歌谣是土生土长的商南人对她曾经辉煌的过往最好的见证和纪念。
赵川是由湖北进入陕西,陕西境内第一边贸古镇。从赵川出发往西百里,就是素有“江南水乡”之称的丹凤县竹林关镇;经过十里坪镇可就近到达金丝大峡谷风景区;向东60里便是“一脚踏三省”的豫西名镇白浪镇;向南29公里就是湖北和陕西两省分界的郧县大柳镇;跨越后川社区全境即可到达郧西县三官洞。
古镇赵川是闻名陕西、河南、湖北三省的边陲重镇,独特的地理位置成就了她重要的经济、人文地位。她是陕西和湖北往来的咽喉要道,更是陕西、河南、湖北三省实现迅捷互通的纽带,在商南所有乡镇中一度被称作“银赵川”。
由于种种原因,在新时代的发展过程中,这个“米粮之川”、边贸兴盛的古镇,被兄弟乡镇远远地甩在身后。
三大古镇之首的富水镇,因为紧挨城区,有着国道、西南铁路、西合高速的交通条件,近年来抓住全县经济重心东移的机会,建起一条千米南北开放大街;建成北至国道线、南至闯王寨的10公里旅游开放大街;建成东西走向3千米的综合服务型集市大街,形成了“十”字集镇格局,迅速成为全县边贸大镇和旅游强镇、经济重镇。
根据城镇化改革要求和金丝峡旅游项目开发需要,原来的梁家湾也与太子坪、太吉河、江西沟、毕家湾一起,合并成为金丝峡镇,把东起过风楼,西到竹林关,北至丹凤、试马,南到水沟、十里坪的广阔地域连成一片,总面积达到.3平方公里。境内的郭山路、太耀路联通东西南北,西合高速穿越境内30公里,金丝大峡谷风景区身处其中,全镇整体纳入“丹江生态画廊旅游大环线”和“小河流域绿色长廊”项目。早年排名靠后的金丝峡镇后来居上,一跃成为商南县乃至商洛市的旅游窗口镇。
解放战争时期赵川曾是商洛地委行署、专署、军分区和地委党校的所在地,也是河南大学临时校区,更是中原突围的主战场,当年的前坡岭战斗闻名上个世纪,是名副其实的革命老区和红色古镇。
商陨公路是赵川连同外界的主干道,是赵川人民的生命线。自八十年代建成后,商郧公路的道路负荷很快便不能满足使用需求,缩短了路基损毁周期。三十多年里,这条路有十多年的时间处在停用和维修重建中,给赵川人民的出行和生活带来了巨大的难题。
自打年和年连续两次遭遇水灾,商郧公路路况变得更差,基本不能通车,更是让赵川人民苦不堪言。
就读于商南高级中学和鹿城中学的赵川籍学生,回家一趟需要往返七八个钟头,还只能走距离远、路况差的赵白和开白路,甚至更多时候只能走十里坪转路沟、石柱河这些乡村道路。对于他们,时间不允许不说,一路颠簸和对自身安全的担心也会让他们身心俱疲。
由于商郧路的特殊地理位置,一旦中断,就连沿线各乡镇和村落之间都没法通行和互通;加上赵白路和转路沟、石柱河通村路也时不时要进行维修,赵川人民有要事或者患病,向北去不了商南,向南到不了十堰,向东不能下荆紫关,真的可以说是“穷途末路”,有事不能及时办,有病无处医。
交通的长期、全面堵塞,同时也中断了赵川与外界进行正常经济、文化、商贸等交流和流通。以前的十堰二汽,有近一半新车都经过商郧公路发往各地,那时候商郧公路,每天都有大量新车经过赵川,在赵川停留、消费,三省百姓之间往来和商贸流通频繁。但是就因商郧路无法使用,十堰二汽不得不选择从河南绕道,不再经过赵川镇。近几年,进出赵川的大小通道几乎全面中断,外面的回不来,本地的出不去,赵川这座古镇一天比天冷清,直接导致了赵川的贫穷和落后。
毫不夸张和掩饰的说,十多年来,当全县其他乡镇都在借助国家惠民政策,扎实进行城镇化建设和新农村建设,不断寻求自身持续、高效发展途径的时候,赵川人民却迟迟找不到一条关系民生的出路。
年,商南县开始考虑商郧公路重建到现在,沿线的百姓一等就是9年,这中间的痛苦是难以想象的。对世代生活在革命老区赵川的百姓们来说,从年至今的十二年,为这条希望之路,他们失去和承受了太多、太多……
十二年啊,我们想象不到,也体会不了他们的痛苦!
十二年啊,足够重新建设一座全新的现代化乡镇!
十二年啊,几乎封闭的处境,让她的发展何止落后十年!
“爱之深兮,痛之切”。今天,再次见证商郧路这条让他们又爱又恨的交通生命线全线贯通,赵川人民谈不上欣喜,心中更多地恐怕只是殷殷的期盼,期盼它承载更大的希望,不再被迫忍受过去的诸多难言之痛!
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