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运河二通道原绕城高速段开始拆除施工

1月21日，运河二通道绕城高速公路大桥施工工地现场几十名工人，十几辆装运车，数台拆卸和铣刨设备正在紧张的忙碌着。在保通便道顺利完成交通转换两天后，原绕城高速段开始启动破除施工，意味着新建绕城高速公路大桥的攻坚战正式打响。

运河二通道绕城高速公路大桥为抬升改建1.2公里段杭州绕城高速公路，抬升前需对原老路进行拆除，工程体量大、时间紧、任务重。待拆桥梁共2座，全长约m，宽26m，双向四车道，桥面为8cm沥青混凝土层+12cm现浇C50聚丙烯纤维混凝土层，两侧为混凝土护栏，中部分隔带为钢护栏，上部结构为预应力混凝土空心板，下部为立柱上接盖梁的柱式墩台结构，基础为钻孔灌注桩；待拆路基段约1公里，路面为20cm沥青混凝土层。

日前，保通顺利完成交通转换但主线桥施工仍然迫在眉睫。为能够在今年年底前完成绕城高速公路大桥主体结构的总目标，春节前后完成原绕城高速公路的破除任务是本项目一个关键节点之一。

针对这一目标，运河建管处紧抓关键路线，实时调整计划安排，力争将疫情和天气对项目的不利影响降到最低。趁着近日气温回暖以及良好的施工天气，在完成交通转换后，建管处及时组织施工人员马不停蹄地对老路进行拆除作业。

对此，项目部积极响应建管处号召，组织人员、设备及材料进场，分区域同步施工，确保能在春节前后完成对老桥的拆除，为后续主线桥梁施工扫清施工障碍，也为项目后期推进节省宝贵工期。

来源：运河建管处

编辑：行政法务部