《公路沥青路面养护设计规范》
（连载一）
前言——《公路沥青路面养护设计规范》
为提高沥青路面养护设计水平和设计工作的制度化、科学化、规范化发展。年，交通运输部下达了《公路沥青路面养护设计规范》（以下简称《规范》）的编制任务，委托交通运输部公路科学研究院作为主编单位，主持开展《规范》的编制工作。
编制说明
一、时间进度
年1月11日，交通运输部下达《规范》编制任务；年3月28日，部组织召开了《编制大纲》审查会；年12月31日，编制组完成了《规范》征求意见稿，在全国范围内进行意见征求后修改完善，并在全国部分地区开展试用和工程验证工作；年5月20日，部组织召开《规范》送审稿审查会；年9月27日，主编单位会同人民交通出版社组织《规范》总校稿总校会；年12月31日，完成《规范》报批稿并报部审查。
二、工作界面
本《规范》的工作界面是针对存在养护工程需求或已确定实施养护工程的项目路段。养护工程是指大修中修或预防性养护项目，其设计工作界面是从养护工程立项到施工图设计完成。
三、结构框架
通过示范验证和工程实践的不断总结与积累，编制组针对旧路养护设计流程和方法进行了全面深入的研究分析，并对其进行了不断的改进完善，逐渐形成了一套科学完善的设计工作流程和设计方法。《规范》的章节包括：总则、术语、基本规定、路况调查与评价、病害诊断与养护对策选择、方案设计、详细设计和附录。
主要内容
一、总则
阐明了《规范》编制的目的、适用范围、主要章节内容和与其他规范的关系，重点强调设计流程并推荐合理的养护方案。其核心条款有：
（一）本规范适用于各等级公路沥青路面大修、中修和预防性养护工程设计，不适用于小修保养及应急工程的抢通保通设计。因小修保养技术要求已在《公路沥青路面养护技术规范》（JTG）中进行规定。另外，应急工程的抢通保通一般属于临时工程，以满足通车最低要求为出发点，更注重工程时效性，与本《规范》的严格的养护设计流程及要求有一定的差别，故不适用于该类养护工程。
（二）公路沥青路面养护设计应按照设计流程，利用路况快速自动化检测装备检测的路况数据及专项调查数据，开展病害原因诊断及养护对策选择工作，并通过技术及经济比选，推荐合理的养护方案。养护工程设计的核心理念是：养护工程设计方案没有最好，只有更合理。二、术语
对涉及沥青路面养护设计的一些新的术语做了解释，其主要术语有：
（一）养护标准值MaintenanceCriteria
用于划分养护类型的路面技术状况设定值。是根据沥青路面养护技术要求和当地养护需求分析结果设定的路况指标阈值，当路况指标值低于相应的阈值时，即应对路面采取相应的养护工程措施。
（二）养护设计分类MaintenanceClasses
根据设计单元的路况现状及技术要求确定的养护类型，分为大修、中修及预防性养护工程三类。
（三）功能性大修FunctionalRehabilitation
针对沥青面层整体或部分发生严重破损或使用功能严重丧失的路段，实施的以修复沥青路面病害，恢复路面功能且不低于原路面结构承载能力为目的的养护工程。是指以恢复路面功能性服务能力为主要目的的养护作业活动，主要针对沥青路面的上、中、下面层。
（四）结构性大修StrengthRehabilitation
针对路面结构发生严重破坏的路段，实施的以恢复至不低于原路面结构强度和使用性能为目的的养护工程。是指以路面结构补强、全面恢复设计标准为主要目的的养护作业活动，主要针对路面基层和整个路面结构的重建。
（五）路面预防性养护PavementPreventiveMaintenance
针对既有路面整体强度充足，路面结构性能良好的路段，实施的以预防路面性能过快衰减，延长路面使用寿命为目标的养护工程。
（六）评价单元EvaluationUnit
评定沥青路面技术状况的最小路段长度。评价单元一般取m，对于设计的精细化程度要求较高的情况，也可取m。
（七）设计单元DesignUnit
开展沥青路面养护方案设计的最小单位，应由评价单元合并而成。设计单元是将评价单元按照一定的规则进行合并，形成若干个路段连续且满足最小施工长度要求的评价单元集合，将其作为路面病害原因诊断和养护方案设计的基本单元。
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