城管故事

付雪峰：扮美长沙再累再苦我愿意

皮肤黝黑得发亮，工作服满是油污和尘土，长沙市雨花区市政工程管理局维护科副科长付雪锋给人的第一印象就像是位种田的农民。夏天一身汗，冬天一身霜，晴天一身土，雨天一身泥，同事们开玩笑说这就是付雪峰一年的形象。

“老付啊，就是一头不知道累，只知道拼命干的‘老黄牛’。”

那还是年10月，付雪峰转业到了长沙市市政工程管理处，当了十八年工程兵的他也把部队雷厉风行、一丝不苟的作风带到了市政工作中。

一般的路面维护工作需要把坑洼处铣刨出一定规整的范围，再铺上沥青。

在付雪峰这里，铣刨深度不够的，全部返工重来；沥青温度不高，他就赶紧协调保温车重新进行加温处理；在沥青摊铺前，他一定要亲眼看到基层上的乳化沥青浇筑到位了才放心；在路面压实的过程中，他甚至会自己拿起平板夯对雨水井周边压路机压实不到的地方进行反复夯实。

同是雨花区市政工程管理局工作的铣刨队长师福长说，“刚开始的时候可能会觉得老付太严厉、太负责，会抱怨他让我们返工，但最后我们都被他影响，要做就做到最好。”

难题

年4月份，为了配合长沙市申办国际园博会，付雪峰接到了对长沙大道机场辅道进行提质改造的任务。由于这条道路在建设过程中的设计标准就很低，全线采用的水泥混泥土路面，加上是城南货运的一条重要的出城口，重车长年碾压，路面破损、翻浆的情况比比皆是。

破题

“一个月的时间，三公里的路程基本重新来过，压力大啊。”付雪峰说，他先是带队对现场进行了勘查，针对道路破损情况制定了详细的整改方案。在后面的整治过程，习惯跟着队伍下现场的他更是全程守在现场，经常加班到凌晨一两点，甚至直到天亮，第二天还得继续开工。“也累啊，困的时候在空地上休息一下，好一点又马上工作。”

事实上，付雪峰和他的队伍不仅是在任务特别重的时期需要日夜加班，没有假期是常事。“我是负责车行道的维护，白天施工的话不仅危险，而且很容易阻碍交通，大部分的维护工作只能等到车少的时候来进行，晚上加班是必然。”付雪峰说，他每隔十天半月才有时间回家吃一次饭，大部分的时候都在施工现场吃盒饭。

付雪峰说，从转业到市政行业的那一天起，他就抱定了全心全意为人民服务的决心。其实在铺设沥青过程中，高温的沥青会散发出难闻的气味。但这将近二十年来，付雪峰一直坚守在道路维护一线，以道路为朋，同星月相伴，任劳任怨，勤勤恳恳。

（稿件来源：星辰在线作者：星辰全媒体记者柳佳路）