随着我国交通行业的快速发展，对应用于桥梁路面材料性能要求的提高，普通的混凝土已经很难满足特殊位置的性能要求，因此，由橡胶材料和环氧树脂等材料配制而成，且具备特殊性能要求的弹性混凝土应运而生。

01弹性混凝土发展史国外对于弹性混凝土的研究起源于上个世纪八十年代末，年，在美国亚利桑那州立大学建造了一条弹性混凝土人行道，成为第一个可使用的弹性混凝土结构。年，日本宣布成功研制出弹性混凝土，并应用于建筑施工之中。国内对弹性混凝土的的研究，可追溯到年石家庄铁道学院对弹性混凝土的抗冲击性能进行的探讨。年，卡本公司的CB-弹性混凝土已经研制成功，并已经运用到实际施工之中，取得良好效果。02CB-弹性混凝土优势卡本CB-环氧橡胶弹性混凝土，它集合了橡胶和环氧树脂的双重优势，具有一定的弹性，能承受轮胎产生的冲击和伸缩缝处的变形，弹性混凝土路面延性优异，具有柔度，可以从根本上解决水泥混凝土填料高噪声、高震动的缺点，同时还具有沥青混凝土平整舒适的优点；另外弹性混凝土选用粘接力强的胶接材料，与钢筋混凝土、沥青混凝土的粘接能力强，并且耐久性好，可长期使用。虽然其抗压强度比常规混凝土稍低，但通过试验证明，环氧橡胶弹性混凝土的抗冲击性能及耐久性均远强于常规的混凝土。03CB-弹性混凝土的应用年，我国常州市公路交通部门就曾采用弹性混凝土对干线桥梁伸缩缝进行了整治，且取得了良好效果。年，CB-弹性混凝土一经推出，就引起了业内人士的广泛







































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