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文丨王佳瑶一德期货能化事业部分析师
报告完成时间年3月12日
事件:
3月5日政府工作报告公布了年全国公路水运共计1.8万亿的投资计划,由于数值较年实际完成额降低了15%以上,引起了BU合约日内2.8%的跌幅。
分析:
关于公路投资计划,有以下几点需要说明:
(1)年全国公路水运投资计划为1.8万亿,与年投资计划持平(数据并不悲观);
(2)上述数据是国家级的投资计划,此外各省分别制定投资计划,通常来讲,各省计划投资加总的数值,大于国家级的投资计划;
(3)各级政府部门制定投资计划通常比较保守,实际大多会超额完成任务。
经过汇总及处理公开数据,我们得到年各省公路投资计划加总为亿,同比增加2.5%。根据-年的投资计划完成情况,预估年公路投资完成额为万亿,根据沥青表观消费量和公路投资额的线性关系,预估年沥青表观消费量为万吨,同比增加94万吨或2.9%。
目前未闻年沥青产能有确定性的新增,但国内和韩国均有炼厂计划降低沥青供应量,预计共减少万吨,因此全年来看,沥青可能供不应求。但沥青的季节性非常明显,目前仍呈现供需两淡的态势。如果上半年贸易商备货情绪欠佳的同时终端需求有限开启,使得炼厂出货不佳而维持低开工率,那么下半年市场可能面临较大的沥青供应缺口。
此外,市场有关于资金紧张的传言,若被证实,则将影响沥青需求释放,需进一步