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为切实做好迎接交通运输部“十三五”全国干线公路养护管理评价工作，近日来，赣州市公路管理局南康分局在全力做好疫情防控工作的同时，科学谋划，合理分工，有力有序推进复工复产。

不需要挖掘清理运走旧路面渣料，也不用围挡封路长时间施工，伴随着机器的轰鸣声，一列由五种大型机械设备所组成的快速修整道路“长龙”正在G线缓缓前进，它将旧路面“吃”进去，对表层破损路面一次性完成就地加热、翻松、加再生剂、加沥青、加新沥青砼料、复拌、摊铺、整平，接着就“吐”出新的路面，很快便能恢复交通。这是按照赣州市年普通国省道养护大中修及预防性养护计划中，最早在疫情防控期间实施复工复产的项目，同时该项目也是赣州市国省干线首次使用就地热再生技术，向新工艺新技术积极探索。

根据项目管理人员进一步介绍：该项技术不同于传统路面修复办法——工序多、时间长、造价高，而就地热再生技术是充分利用了利用旧沥青混凝土路面材料，施工进度快、节能节材、科学环保、质量优良，以及对交通的干扰小等特点，是一种比较理想的沥青路面养护技术。

目前，我市交通公路部门正在积极探索科技化、标准化养护，大力推广就地热再生技术，待G线预防性养护项目结束后，还将在其他国省干线上推广此技术，为公路绿色养护事业作出更大贡献。