年是国家“十三五”开局之年,期间中国高速公路投资增长势头将延续,“十三五”期间全国高速公路将新增通车里程4.6万公里,新建机场50个以上。基建投资的增加使得今年沥青消费量呈现上升趋势。
图一、-年表观消费量统计
据隆众数据显示,年1-10月份,中国沥青消费量达.23万吨,同比增加.84万吨或9.4%。其中地炼产量同比增加42%达.45万吨。其主要原因是随着原油“双权”下放之后,地炼企业开工率一直保持高位,带动沥青产量高企。另外,进口量方面,新加坡、泰国等主要沥青出口国,受到降雨的影响比中国更加严重,市场需求低迷,大量沥青流向中国沥青市场,使得本年度沥青进口量同比增加17.6%。
表一、年1-10月份中国石油沥青表观消费量统计
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需求方面,整体而言,从国家建设的公路里程来看,今年用于道路建设的沥青呈现下跌趋势,道路养护增加量明显。年是“十三五”第一年,国家对于高速项目建设的热度不够,因此道路需求方向所占比例由年的67%下降为58%左右。但今年市场对焦化料需求相对强劲,支撑东北主力炼厂及中海油炼厂将沥青用作焦化料出货,据隆众数据显示,年焦化料及船用燃料油调合料的需求量较去年增长21.7%约60万吨左右。另外,因房地产建设需求一般,市场对建筑、防水材料的需求变化不大。
图二、年沥青消费区域分布
隆众预测,年为“十三五”第二年,期间公路、市政及机场建设将全面展开,因此沥青消费量将继续呈现增长趋势,其中随着西部地区工程推进,加上国家对道路的养护工作加大,因此年道路方向的沥青需求量将较年有所提升。除此之外,随着地炼获得进口原油配额越来越多,地炼沥青产量持续增加也是推动明年沥青消费量增长的一个重要因素。
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