众所周知,作为道路铺设主材的沥青具有较高热吸收率,入夏后极易吸收太阳辐射而使路面温度不断升高,进而发软并出现凹陷、鼓包开裂等现象

近日在中国贵州生态产品(技术)博览会上,重庆交通大学演示的一则试验引人关注两块同样质地的沥青混凝土,在一盏碘钨灯近半小时照射下,喷有彩色热反射涂料的表面温度为60.6℃,未喷的为75.9℃,两者温差高达15.3℃因不断向大气辐射热,还加剧了城市的热岛效应现在,由重庆交通大学学子们研发的这款环保涂料,通过一层薄薄的彩色热反射涂料,就可使路面温度明显下降