近日，省交通运输厅科技教育处在我院组织召开了《表面无缝型桥梁伸缩结构及材料研究》、《季冻区装配式箱型涵洞结构与施工技术研究》、《季冻区中、小跨径密置低高度T梁应用与技术研究》、《双示范工程科研成果在松通高速公路建设中的推广应用》、《结构混凝土抗冻耐久性关键技术在双洮高速公路建设中的推广应用》五项科技项目验收会议。验收专家组由辽宁省交通规划设计院有限公司、哈尔滨工业大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、长沙理工大学、重庆招商局交通科研设计院、吉林建筑大学、吉林省交通基本建设质量监督站、吉林省公路管理局、吉林省交通科学研究所、吉林省交通运输厅的多位专家组成。五个项目负责人分别对各项目作了工作报告和科研报告汇报，专家组对研究报告和验收资料进行仔细审阅，经过质询和充分讨论，一致认为：项目组提交的验收资料齐全、内容完整，完成了合同规定的研究内容，符合验收要求，同意通过验收。其中，《季冻区装配式箱型涵洞结构与施工技术研究》、《季冻区中、小跨径密置低高度T梁应用与技术研究》两项课题得到了专家一致好评，其成果具有显著的经济和社会效益，有很好的推广前景。《表面无缝型桥梁伸缩结构及材料研究》项目基于国内外研究现状调研，通过理论研究、室内试验、结构模型建立及现场铺筑，进行了无缝伸缩缝材料的开发、结构的力学分析、结构构造设计及施工工艺等研究。验收组认为该研究成果在龙蒲高速公路成功应用，前景良好。《季冻区装配式箱型涵洞结构与施工技术研究》项目通过现场调查、室内外试验、理论分析和实体工程验证等手段，以松通高速建设项目为依托，开展了装配式箱型涵洞结构总体、力学特性、施工误差影响因素、施工技术等方面的分析与研究。验收组认为该研究成果具有显著的经济和社会效益，可以进一步推广应用。《季冻区中、小跨径密置低高度T梁应用与技术研究》项目通过现场调查、室内外试验、理论分析和实体工程验证等手段，以松通高速建设项目为依托，开展了密置低高度T梁结构形式、断面、细部构造、力学特性等方面的研究与优化。验收组认为该研究成果在全寿命周期内将会具有显著的经济和社会效益，可以进一步推广应用。《双示范工程科研成果在松通高速公路建设中的推广应用》项目通过现场调查、试验和实体工程验证等手段，以松通高速公路建设项目为依托，结合沿线区域气候、环境特点，对玄武岩纤维复合筋橡胶粉SBS复合改性沥青成套技术、复合稳定土路面基层技术、寒区公路边坡生态砌块成套技术等四项技术进行了推广应用。验收组认为该研究成果推广效果良好，可在其他类似项目中继续推广应用。《结构混凝土抗冻耐久性关键技术在双洮高速公路建设中的推广应用》项目通过现场调查、试验和实体工程验证等手段，以双洮高速公路建设项目为依托，结合沿线区域气候、受冻地区环境条件，在全线桥梁易受除冰盐腐蚀的混凝土部位进行了抗冻耐久混凝土技术推广应用。验收组认为该研究成果推广效果良好，可在其他类似项目中继续推广应用。会上专家组对项目提出深化研究的意见和建议。会后，各项目组将按照厅科技处和专家意见修改完善，进一步加强我院的科技研发能力。

作者朱宇

编辑付瑶