5月30日，中国公路学会在南京主持召开了由江苏高速公路工程养护技术有限公司、江苏宁杭高速公路有限公司、江苏中路工程技术研究院有限公司以及东南大学联合承担的《江苏省高速公路沥青路面横向裂缝发展规律与检测评估研究》科技成果水平鉴定会。评审专家组一致认为课题研究成果技术先进，使用效果良好，具有较高的实用价值和可观的经济效益，推广应用前景较为广阔，成果达到国际先进水平。
江苏省高速公路建设质量一直位居国内前列，但随着高速公路通车年限的增加，在交通荷载、环境因素的反复作用下，沥青路面裂缝病害问题日益严重。为了明确江苏省高速公路沥青路面裂缝病害的成因，掌握裂缝的损坏机理与发展规律，我院开展了江苏省高速公路沥青路面裂缝发展规律与检测评估的研究，为江苏省乃至全国范围内沥青路面的裂缝机理认识与防治提供良好的借鉴作用。
本项目主要依托江苏省宁杭高速、沪宁高速、宁连高速、宁靖盐高速等典型高速公路，通过现场调研、数据统计、雷达检测、仿真分析和工程应用相结合的研究方法，对江苏省高速公路沥青路面横向裂缝的基本形态、开裂模式、发展规律及快速检测方法等进行了系统研究，深化了对沥青路面裂缝形成、发展过程的理解和认识，取得了诸多创新性成果，并为未来裂缝养护水平的提高奠定基础。
经济与社会效益分析表明，本项目提出的裂缝开裂模式、发展规律、高动态雷达检测方法以及裂缝养护对策，丰富了裂缝的理论认知，提高了路面结构的耐久性以及裂缝检测效率，减小了交通干扰和环境污染，降低了间接社会成本，总体社会经济效益明显，具有广阔的应用前景。
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